В автосервисе поставили точку: вот что лучше заливать в машину - тосол или антифриз. Запомните раз и навсегда

Многие автовладельцы путают понятия «тосол» и «антифриз», что может привести к неправильному выбору охлаждающей жидкости и потенциальным проблемам с двигателем. Разберём ключевые отличия.

Антифриз — общее понятие

Антифриз (от англ. anti-freeze — «против замерзания») — это общее название для всех охлаждающих жидкостей. Его задача — поддерживать стабильный тепловой режим двигателя, предотвращая перегрев, замерзание и коррозию элементов системы охлаждения.

Тосол — конкретная марка, ставшая именем нарицательным

Тосол — это специфический продукт, разработанный в СССР в 1970-х годах для автомобилей «Жигули» как аналог импортного Paraflu 11. Название образовано от аббревиатуры «ТОС» (Технология Органического Синтеза) и окончания «-ол», указывающего на спиртовую основу (этиленгликоль).

Изначально это была конкретная рецептура, но со временем производство классического тосола прекратилось. Сегодня под этим названием на рынке представлено множество составов, часто — синего цвета. Таким образом, «тосол» стал разговорным обозначением для бюджетных охлаждающих жидкостей, особенно синего оттенка.

Ключевые отличия и рекомендации по выбору

• Историческое и технологическое. Тосол — это устаревшая по составу и технологии разновидность антифриза. Современные антифризы, как правило, обеспечивают лучшую защиту от коррозии и накипи, особенно для алюминиевых деталей.
• Нельзя ориентироваться на цвет. Цвет (синий, зелёный, красный и т.д.) — это лишь краситель для удобства контроля уровня и безопасности. Он не гарантирует химическую совместимость разных жидкостей.
• Смешивание опасно. Смешивание разных типов охлаждающих жидкостей, даже одинакового цвета, может привести к химической реакции, образованию осадка, засорению системы, коррозии и повреждению помпы или радиатора.
• Главный критерий выбора — рекомендации автопроизводителя. В руководстве по эксплуатации автомобиля указан конкретный тип или класс допуска охлаждающей жидкости (например, G11, G12, G12+, G13). Именно этим рекомендациям нужно следовать.

Все тосолы — это антифризы, но не все антифризы — тосолы. Для современного автомобиля оптимальным решением будет использование качественного антифриза того класса, который рекомендован заводом-изготовителем. 

Источник: NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Читайте также:

• Когда солить рис - нужно успеть в один момент. Запомните раз и навсегда
• Короткое стихотворение Анны Ахматовой, которое помогает не сломаться: всегда выручит в тяжелый момент
• Эти салфетки уничтожают экран компьютера - вот чем нужно протирать монитор
• Дальнобойщики без проблем заводят мотор в -40: знают один секрет. Вот в чем хитрость
• Перегородки из гипсокартона больше не в почете. Нашел более практичное и надежное решение - оно лучше во всем