Почему на Южном Урале в каждой машине лежит котелок с дырками — секрет, который греет лучше печки

На Южном Урале зима приходит без предупреждения. Днем — солнце, вечером — метель стеной, а через пару часов трасса превращается в снежную пустыню. И если бензин кончился, а помощь где-то далеко, выручает не техника, а смекалка. Именно так у уральских водителей появился свой «обогреватель выживания» — обычный армейский котелок с дырками на дне.

Холод, который не прощает ошибок

Южный Урал обманчив. Здесь в прогнозе минус пять, а на деле — все тридцать. Ветер в степи поднимает снеговую стену, и дорога исчезает. Каждый сезон на трассах между Магнитогорском и Оренбургом машины застревают в сугробах, иногда на десятки часов. Кто-то мёрзнет, кто-то ждёт МЧС, а кто-то пережидает спокойно — с котелком и свечой.

Водители-дальнобойщики и частники придумали простой способ согреться, если двигатель нельзя держать включённым. Не газ, не бензин, а обыкновенный огонь.

Как устроен «котелок-обогреватель»

Берут стандартный армейский котелок. На его дне сверлят отверстия — крупные по кругу, чтобы шёл воздух. На крышке — мелкие, для выхода тёплого потока. Внутрь ставят несколько коротких свечей и два коробка спичек. Всё просто и гениально.

Когда машина застряла и двигатель приходится заглушить, окна завешивают всем, что есть под рукой — чехлами, газетами, одеялами. Чтобы не задохнуться, оставляют щёлочку в одном из окон. Потом зажигают свечу, ставят котелок на пару спичечных коробков и накрывают крышкой.

Через несколько минут металлические стенки прогреваются, и начинается естественная конвекция. Тёплый воздух поднимается вверх, создавая мягкое, устойчивое тепло. Одна свеча работает около трёх часов, не коптит и не гаснет. Внутри машины температура держится на уровне 14–18 градусов — достаточно, чтобы спокойно дождаться спасателей.

Почему это безопаснее газа

Газовые горелки хороши, пока не подведут баллоны. Они могут закончиться, дать утечку или просто не зажечься на морозе. А свеча — надёжна, не требует топлива и весит пару граммов. Котелок можно использовать снова и снова.

Не случайно этот способ стал уральской классикой. Старые шофёры передают его как обязательный пункт зимней подготовки — наряду с буксировочным тросом и лопатой.

Маленький огонь, большое спасение

Пока одни спорят, почему дороги не чистят вовремя, другие просто включают своё «домашнее солнце». В металле, воске и капле уральской смекалки — сотни спасённых жизней, пишет автор Дзен-канала "Стеклянная сказка".

Читайте также: 

• 3 минуты — и мозг сам «выключается»: японская хитрость, которая возвращает сон. Не нужны ни таблетки, ни овцы 
• Мои гиппеаструмы попали под заморозки -3 С: теперь спасаю их, как котят, чтобы зацвели снова - годный лайфхак 
• Осенью не ленюсь и сыплю копеечную крупу на грядки: земля потом мягкая, как бисквит, и урожай как с картинки