Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

«Бетон, который не боится мороза и застывает за 10 минут»: инженеры объяснили, почему за двухкомпонентными смесями будущее

«Бетон, который не боится мороза и застывает за 10 минут»: инженеры объяснили, почему за двухкомпонентными смесями будущееШедеврум

В регионах, где холодная погода держится по полгода, обычный бетон теряет прочность и требует долгой выдержки. Инженеры нашли решение — двухкомпонентные смеси, которые твердеют за минуты и работают даже при −10 °C. Материал уже используют там, где нельзя ждать потепления: на аварийных участках дорог, мостах и сложных промышленных объектах.

Инженер Артём Грачёв объясняет принцип: смесь минерального наполнителя и жидкого отвердителя вступает в реакцию сразу после смешивания. Через 5–10 минут бетон начинает схватываться, а спустя пару часов набирает до 90% прочности. Это даёт возможность проводить срочные ремонты без задержек — время перестаёт быть проблемой.

Что внутри и чем смеси отличаются

Современные формулы делят на две группы. Первая — полимерные смеси на основе акриловых, эпоксидных и полиуретановых смол. Ими укрепляют швы, ремонтируют промышленные полы и закрепляют металлические элементы. Они хорошо переносят химию и высокие нагрузки.

Вторая — минерально-химические составы с цементной основой. Их берут для тяжёлых задач: мосты, гидротехнические объекты, фундаменты. Эти смеси устойчивы к влаге и сохраняют прочность десятилетиями.

Почему строители переходят на двухкомпонентные составы

По словам профессора МГСУ Сергея Малкова, главное преимущество — скорость. Там, где обычный бетон требует суток, двухкомпонентный позволяет закончить объект в тот же день. Материал не даёт усадки, хорошо переносит мороз и подходит как для внутренних, так и для уличных работ.

Такая оперативность снижает риски аварий и экономит средства — объект не простаивает, дорожные службы не ждут тепла, а ремонт мостов проводится без долгих перекрытий.

Ограничения технологии

Есть и нюансы. Смесь «живёт» всего 10–15 минут, поэтому на объекте должна быть идеальная организация: подготовленные рабочие, чёткий расчёт объёмов и отсутствие задержек. Стоимость материала выше, чем у классического бетона, однако в условиях срочных работ он часто оказывается выгоднее.

Перспектива: рынок ускорится

По оценкам аналитиков, спрос на такие смеси в России в ближайшие годы вырастет в 2–3 раза. Особенно быстро — в северных регионах, где строительный сезон никогда не заканчивается, а потребность в быстрых ремонтах постоянна. Двухкомпонентный бетон постепенно становится стандартом для зимних работ и проектов, где время критически важно.

Читайте также: 

...

  • 0

Популярное

Последние новости