Что делать, если замерзла жидкость в бачке омывателя: попробовал разные способы и рассказываю, какой лучше

Замерзание жидкости в бачке омывателя — частая проблема зимой. Существуют разные способы борьбы с ней, от экстренных до постоянных. Выбор зависит от суровости климата и частоты использования автомобиля.

Самый быстрый способ: этиловый спирт

Классический метод экстренной помощи — залить в замерзший бачок крепкий этиловый спирт. Он быстро растворяет лёд, но имеет серьёзные недостатки. Для разового эффекта требуется не менее 150 мл, что делает способ дорогим. Кроме того, концентрация спирта со временем снижается, и жидкость снова замерзнет на морозе. Это решение на один раз, а не для постоянного использования.

Постоянный электрический подогрев

Более практичный вариант — установить в бачок специальный низковольтный греющий кабель в силиконовой изоляции. Его подключают к бортовой сети через блок управления с терморегулятором, оптимальная температура — 45-50°C. Для эффективной работы требуется мощность 150-300 Вт, что позволяет растопить лёд за 7-15 минут.

Главный минус такого решения — нагрузка на аккумулятор. Чтобы не разрядить батарею, систему крайне важно подключать не напрямую, а через цепь прикуривателя с соответствующим предохранителем. Регулярный подогрев на холостом ходу, когда генератор работает слабо, может привести к хроническому недозаряду АКБ.

Надёжный подогрев от системы охлаждения двигателя

Для регионов с экстремально низкими температурами (ниже -30°C) лучшим решением является жидкостный подогрев. В бачок омывателя помещают медный змеевик, который врезают в контур системы охлаждения двигателя. Антифриз, циркулируя по змеевику, постоянно и эффективно поддерживает температуру жидкости.

Этот способ самый надёжный и не создаёт нагрузки на электросистему автомобиля. Его основной недостаток — относительная сложность монтажа, требующая аккуратной врезки в штатные патрубки и обеспечения полной герметичности.

Какой способ выбрать?

Для разовой экстренной разморозки подойдёт спирт. Для периодических поездок в мороз до -25...-30°C достаточно правильно установленного электрического подогревателя. Если же автомобиль эксплуатируется ежедневно в условиях крайне суровой зимы, наиболее эффективным и беспроблемным выбором станет система подогрева от охлаждающей жидкости двигателя.

Источник: Автовод со стажем

Читайте также:

• Нужно ли мыть яйца перед готовкой? В Роскачестве поставили точку
• Болезнь отсеивает друзей: 5 мудростей Леонида Филатова - он понял все в конце жизни. Запомните их раз и навсегда
• Зачем водители паркуются с вывернутым рулем - 3 главные причины. Про низ знают только опытные
• Один трюк превратит макароны в полезный гарнир - шеф-повар раскрыл секрет. Берите на заметку
• 11 приборов, которые никогда нельзя подключать к удлинителю. Запомните раз и на всю жизнь