Покупать два комплекта колес – невыгодно и вот почему: запомните раз и навсегда

В условиях российского климата автомобилистам приходится использовать два комплекта шин — летний и зимний. Возникает вопрос: стоит ли сразу покупать два комплекта вместе с дисками или выгоднее переобуваться два раза в год на одних и тех же дисках? Рассмотрим, какой вариант более практичен, выгоден и удобен.

Преимущества и недостатки двух комплектов

Покупка двух комплектов резины на дисках позволяет избежать ежегодных поездок на шиномонтаж и очередей в сезон переобувки. Владельцы таких комплектов могут менять колёса самостоятельно, экономя время и силы. Однако многие всё равно обращаются в сервис из-за отсутствия опыта, оборудования или желания заниматься этим самостоятельно.

Среди популярных заблуждений — мнение, что наличие второго комплекта защищает диски от повреждений и деформаций из-за переобувки. На самом деле шины не теряют форму, поскольку укреплены специальными волокнами, а диски чаще страдают из-за неправильной эксплуатации, хранения и наездов на бордюры.

Переобувка резины по сезону: выгоды и плюсы

Автор предпочитает менять резину дважды в год на одном комплекте дисков. Эта стратегия значительно снижает расходы. Так, оригинальные литые диски большого диаметра стоят около 30–34 тысяч рублей за штуку, а полный комплект — около 120 тысяч рублей. К этим затратам добавляются датчики давления — около 4–6 тысяч рублей. При этом переобувка в сервисе обходится примерно в 2000 рублей за раз, то есть 4000 в год.

Таким образом, затраты на второй комплект окупаются лишь через 16–31 год, что практически недостижимо для большинства водителей. Переобувка позволяет внимательнее следить за состоянием шин и дисков, регулярно производить балансировку и поддерживать давление — это повышает безопасность и продлевает срок службы комплектующих.

Особенности хранения и ухода за дисками

Опасения по поводу царапин и повреждений дисков при частой переобувке не всегда обоснованы. Большую часть повреждений дисков вызывают неправильное хранение — складывание друг на друга без защиты, подвешивание на крюки, а также случайные наезды на бордюры. Для сохранения внешнего вида рекомендуется бережно хранить диски в специальных чехлах и местах, где они не будут подвержены деформациям.

Практические рекомендации для автомобилистов

• Планируйте переобувку заранее, записываясь в сервис, чтобы избежать больших очередей.

• Проводите смену шин вне пиковых периодов, немного раньше или позже массового потока.

• Используйте чехлы для аккуратного хранения дисков и шин вне сезона.

• Регулярно проверяйте балансировку и давление в шинах для продления их срока службы.

Итоговый вывод

Если радиус дисков небольшой — 13–16 дюймов — покупка второго комплекта оправдана, поскольку такой комплект стоит относительно недорого. Но для моделей с большими размерами литых дисков (от 17 дюймов и выше) значительно выгоднее использовать один комплект с регулярной сезонной переобувкой. Такой подход приносит существенную экономию, способствует поддержанию здоровья шин и дисков, а также увеличивает безопасность на дороге.

Дважды в год менять резину — это не только разумно и экономично, но и позволяет тщательно ухаживать за колесами, сохраняя их функциональность и внешний вид долгие годы, пишет автор Дзен-канала "АВТОБЛОГЕР (AVTO-BLOGGER.RU)".

Читайте также: 

• Вкуснее голубцов в 100 раз: беру капусту и рис, готовлю быстрый ужин для всей семьи. Проще не бывает 
• Сделал 3 надреза на старой яблоне осенью. Урожай увеличился с 20 до 80 кг, а 2 болезни исчезли без химии - учитесь  
• 5 шагов, которые обязательны для винограда в октябре: гроздья будете вывозить тачками