Беру это место в плацкарте - и еду как царица: теперь в поездах экономлю вдвое
- 20:00 16 февраля
- Ксения Сизова
Всё ещё считаете плацкарт местом с запахом доширака и вечным шумом? И зря — теперь это совсем не тот «кошмар на колёсах», каким его помнят бабушки и дедушки.
В новых вагонах вполне комфортно, просторно и даже уютно. И едут туда уже не только ради дешёвого билета, а за ощущением настоящего путешествия.
Что изменилось в новых вагонах
Уровень комфорта в новых вагонах заметно вырос. В каждом купе розетки и USB-разъёмы, работает вентиляция и кондиционеры — ни духоты, ни сквозняков. Освещение мягкое, не бьёт в глаза. Можно спокойно спать, работать за ноутбуком или просто смотреть в окно. И главное — появилось ощущение личного пространства, которого раньше так не хватало.
Пространства больше, чем в купе
В плацкарте неожиданно оказывается больше свободы, чем в купе. В купе вечно упираешься в чужой багаж и локти соседей, а здесь места хватает: и полки длиннее, и проходы шире, и вещи умещаются без проблем.
Воздух и микроклимат
С микроклиматом тоже проще. В закрытом купе вечные споры из-за форточки, а в плацкарте воздух распределяется равномерно. Дышится легко, колёсный стук убаюкивает — появляется то самое дорожное настроение, которого так не хватает в самолётах.
Цена и рациональность
Разница с купе — 1,5–2 тысячи рублей. Стоят ли эти 4 стены таких денег, если комфорт примерно тот же? Плацкарт давно не про экономию, а про рациональный подход. А сэкономленное лучше потратить на что-то действительно приятное в пункте назначения.
Маленькие хитрости
Опытные туристы советуют брать места в середине вагона — там меньше трясёт и потише. Одиночки часто выбирают верхние боковые полки. В современных составах с био-туалетами и индивидуальными светильниками плацкарт по удобству уже не уступает европейским ночным поездам.
Источник: pg21.ru
Ранее мы писали: Газ и дрова - уходят в прошлое: грею дом зимой бесплатно - многие не догадываются, что такое возможно
Читайте также: