Еду из Крыма в Питер на поезде.Чем кормят в вагоне ресторане. Официант возмутился, когда пришли со своей едой

Каждую осень я с нетерпением жду поездки в Санкт-Петербург — город, в котором хочется гулять часами: любоваться архитектурой, бродить по музеям, дышать воздухом набережных и не пропустить развод мостов.

На этот раз моё путешествие началось в Крыму, и путь до Северной столицы занял несколько дней. Поскольку поезд — мой основной способ передвижения, а время в пути нередко составляет значительную часть отпуска, за эти годы я накопила немало наблюдений. В прошлый раз я рассказывала о поездке в плацкарте, а сегодня — о том, что происходит внутри вагона-ресторана.

В этом году мне ни разу не попадался вагон-ресторан: ни в поездке из Крыма в Сочи в феврале, ни в поездках в Москву летом. На коротких маршрутах, вроде Симферополь — Адлер, его, впрочем, и не ждёшь — поездка занимает одну ночь. На более длинных трассах, например до Москвы, ресторан есть не во всех составах. Я не считаю его наличие критичным: обычно беру еду с собой. Но летом это становится проблемой — в жарком вагоне даже сырокопчёная колбаса рискует испортиться. Поэтому в этот раз я ограничилась сухим паёком: «роллтонами», печеньем, паштетом, хлебом, ореховой смесью и чаем. Раньше в поездах часто встречались пассажиры с ароматной запечённой курицей и варёными яйцами — сейчас таких «гастрономических» соседей почти не осталось.

Если запасы заканчиваются, можно подкрепиться на остановках, но шансов купить что-то серьёзное мало — стоянки короткие, а выбежать за пределы платформы не получится. К счастью, поезд из Симферополя в Петербург оказался комфортным: даже работал Wi-Fi, правда, только там, где ловила мобильная сеть.

На второй день пути захотелось настоящего супа вместо привычного доширака, и я направилась в вагон-ресторан. Повезло — свободные места нашлись, в отличие от других поездок, когда приходилось делить столик с незнакомцами. Меню оказалось простым, но составленным с заботой о пассажирах. Обеденное предложение действует с 11:30 до 15:00 и включает суп, горячее и салат. Первый вариант — за 750 рублей — борщ, овощной салат и курица с овощами и спагетти. Второй — за 900 — куриная лапша, грибной бифштекс с рисом и домашний салат. В целом набор достойный, но цена, на мой взгляд, завышена: в приличном кафе в Москве или Петербурге можно пообедать дешевле. Однако в поезде выбора почти нет, да и никто не обязывает обедать здесь.

Пока я выбирала, за соседним столиком двое мужчин играли в шахматы, ожидая заказ. К сожалению, повар принял сразу несколько заявок, и мою солянку пришлось ждать полчаса. За это время один из шахматистов достал из пакета собственную еду — видимо, десерт, — на что официант тут же отреагировал: приносить свою еду в ресторан нельзя, это как в обычном кафе. Спора не вышло, пассажир согласился и ушёл. Я склонна поддержать работника: вагон-ресторан — это полноценное заведение общественного питания, и правила здесь должны соблюдаться.

Я заказала только солянку по-домашнему со сметаной — за 380 рублей. Готовят, конечно, не как в ресторане, но вкус достойный: ставлю твёрдую четвёрку. Единственное — порции могли бы быть побольше. В целом, вагон-ресторан остаётся местом, где можно перекусить с комфортом, но рассчитывать на гастрономические открытия не стоит.

По материалам Дзен-канала “Крымская путешественница”.

Читайте также: 

• Друзья 2 года прожили в Израиле и назвали 8 вещей, к которым не смогли привыкнуть 
• Немец в поезде объяснил, откуда в русском языке слово «ерунда». Мне бы такое и в голову не пришло 
• На Камчатку брали чемодан под рыбу, крабов и икру! Но цены шокировали 
• Никогда и никому не отдавайте излишки овощей со своего огорода, лучше выбросите. Вот почему нельзя отдавать