Зять взял себе Lada Vesta, а я Skoda Rapid: через 80 000 км оба поняли, кто из нас сглупил 7 лет назад
- 22 октября 2025
- Ксения Узлова
Современный авторынок переживает непростые времена. Цены на новые автомобили выросли настолько, что за сумму, которой раньше хватало на приличную иномарку, теперь можно позволить себе лишь базовую комплектацию отечественной модели. Это вынуждает многих водителей пересматривать свои приоритеты и искать баланс между ценой и качеством.
В 2018 году автор текста оказался перед таким выбором: Lada Vesta универсал или Skoda Rapid. Каждая машина имела свои плюсы, но бюджет делал решение непростым. Vesta была дешевле примерно на 60–70 тысяч рублей, что для многих стало бы главным аргументом. Но со временем оказалось, что цена — далеко не единственный критерий при покупке автомобиля.
Первые впечатления от Vesta были смешанными. В салоне местных дилеров автор столкнулся с тем, что менеджеры предлагали только комплектации с дополнительными платными опциями и не могли оперативно предоставить нужный вариант. В Skoda Rapid ситуация была другой: бонусы в виде зимних шин, защиты картера, резиновых ковриков, сеток радиатора и тонировки делали покупку выгодной и приятной. Даже сигнализацию с автозапуском предлагали бесплатно, что подчеркивало внимание к клиенту.
Через шесть лет опыт эксплуатации подтвердил правильность выбора. Skoda Rapid показалась более надежной, комфортной и простой в обслуживании. Эргономика салона, удобство посадки и настройка кресел значительно превосходят Vesta. На разбитых дорогах Vesta может казаться мягче, но на большинстве трасс Rapid обеспечивает более стабильную работу подвески и управляемость.
Разница ощущается и в коробке передач. МКПП Lada Vesta часто вызывает неудобства: гул на низких передачах и трудности при переключении. В Skoda передачи переключаются легко и тихо, что делает езду комфортной даже на дальние расстояния.
Надежность также на стороне Skoda. В то время как у Vesta с пробегом около 80 000 км приходилось менять рулевую рейку, наконечники и датчики, Rapid не потребовал серьезного вмешательства. Коррозия на кузове Vesta уже проявляется на крыше и дверях, тогда как Rapid сохраняет идеальный вид даже спустя годы.
Вывод очевиден: Skoda Rapid оправдала вложенные средства и стала более выгодным вариантом. Этот пример показывает, что низкая цена не всегда означает экономию. Более дорогой иностранный автомобиль может оказаться выгоднее в долгосрочной перспективе благодаря надежности, устойчивости к коррозии, комфортной подвеске и качественной сборке. Лучший автомобиль — тот, который соответствует вашим потребностям и приносит удовольствие от вождения.
По материалам дзен-канала "Авто-маньяк"
Читайте также: