Инспектор ГИБДД рассказал, почему они быстро отпускают тех водителей, которые молча передают документы
- 14:15 23 января
- Оксана Переходько
Остановка на дороге сотрудником ГИБДД для многих - ситуация стрессовая. В попытке защитить свои права водители часто прибегают к агрессивной или излишне подозрительной тактике общения: с порога требуют назвать причину остановки, предъявить удостоверение, цитируют пункты правил. Однако, как показывает практика общения с самими инспекторами, такой подход чаще работает против водителя. Существует негласное правило: спокойный и немногословный водитель покидает пост проверки значительно быстрее. С чем это связано?
Психология взаимодействия: избегание ненужной эскалации
Для инспектора дорога - это его рабочее пространство, где он обязан поддерживать порядок. Резкие требования и претенциозные вопросы водителя с первых секунд диалога могут быть восприняты не как грамотность, а как вызов и неуважение к его служебному положению. Это запускает психологический механизм защиты авторитета. Инспектор, чувствуя негатив, подсознательно настраивается на более придирчивую проверку, ведь его задача - не только помогать, но и выявлять нарушения. Молчаливая же передача документов расценивается как знак уважения и готовности к стандартной процедуре, что снимает напряженность.
Практическая экономия времени - для обеих сторон
Каждый инспектор за смену останавливает десятки автомобилей. Его работа регламентирована, и длительная беседа с одним водителем выбивает из графика. Когда человек без лишних слов передает права и документы на автомобиль, процесс проверки по базам данных занимает минимум времени - часто не более одной-двух минут. Если же начинается диалог с претензиями, инспектор, следуя инструкциям и желая обосновать свои действия, вынужден подробно всё объяснять, дольше изучать документы, возможно, более тщательно осматривать автомобиль. В результате простая проверка может затянуться на 10-15 минут, хотя её исход будет тем же - замечаний нет, и водитель свободен. Но время уже потеряно.
Опыт из первых уст: эксперимент водителя
Один автомобилист, которого часто останавливали для плановых проверок, провел наглядный эксперимент. В первый раз он молча, с нейтральным выражением лица, передал инспектору документы. Проверка ограничилась беглым взглядом на авто и сверкой по базе - через минуту ему вернули права и пожелали хорошей дороги. В другой раз, будучи остановленным тем же составом наряда, он начал общение с вопроса: «За что вы меня остановили, предъявите удостоверение?». Хотя формально причина была той же - проверка документов, процесс затянулся. Инспектор детально изучил все бумаги, обошел автомобиль, заглянул в багажник. Никакого штрафа выписано не было, но на эту коммуникацию ушло более десяти минут.
Мнение со стороны инспектора
Знакомый сотрудник ДПС пояснил эту логику просто: «Зачем задерживать человека, который не создает проблем?». Если водитель ведет себя спокойно и по делу, у инспектора нет мотивации «углубляться» в его дела при отсутствии явных нарушений. Фраза «он не парит мозг» здесь ключевая. Она отражает житейскую истину: встретив адекватное и уважительное отношение, человек, даже наделенный властью, скорее проявит взаимную вежливость и не станет усложнять ситуацию.
Важное уточнение: молчание - не отказ от своих прав
Этот совет не призывает к безвольному согласию со всеми требованиями, в том числе неправомерными. Речь идет именно о стандартной, плановой остановке для проверки. Если действия инспектора явно выходят за рамки закона (например, требование пройти освидетельствование без законных оснований), защищать свои права необходимо, но спокойно и аргументированно, ссылаясь на конкретные пункты законодательства. Однако начинать диалог с конфронтации из-за рутинной процедуры - нерационально.
Таким образом, быстрое и молчаливое предоставление документов - это не признак слабости, а тактика разумного взаимодействия. Она основана на понимании человеческой психологии и рабочего ритма инспектора. Такое поведение помогает избежать ненужного напряжения и сэкономить самый ценный ресурс - время, которое и водитель, и сотрудник ГИБДД могли бы потратить с большей пользой.
Источник: https://dzen.ru/awer32387
Читайте также: