Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

Почему не стоит заправлять бак машины «под завязку» - запомните раз и на всю жизнь

Почему не стоит заправлять бак машины «под завязку» - запомните раз и на всю жизньprochepetsk.ru

Заправка автомобиля кажется простой процедурой. Однако привычка заливать топливо «до упора» может привести к серьезным проблемам — от лишних финансовых трат до поломок и даже угрозы безопасности.

Риск недолива топлива

На многих заправках, особенно небольших частных АЗС, до сих пор встречаются случаи недолива. Механизм прост: после автоматического отключения пистолета оператор может несколько раз «дожать» его, имитируя дозаправку. Счетчик при этом продолжает накручивать литры, а в бак попадает меньше топлива, чем было оплачено.

Водитель уверен, что получил полный бак, поэтому списывает недостачу на повышенный расход или качество бензина. Выявить такой обман практически невозможно без специального оборудования.

Вред для топливной системы автомобиля

Современные автомобили оснащены сложной системой вентиляции топливного бака. Когда пистолет отключается автоматически, это означает, что бак заполнен до расчетного объема. Последующее «доливание» топлива нарушает работу системы.

  • Повреждаются клапаны вентиляции, что приводит к утечке паров бензина.
  • Топливо попадает в дренажные системы, а затем — на элементы подвески, кузова и проводки.
  • В салоне появляется стойкий запах бензина, который сигнализирует о потенциальной опасности возгорания.

Переполненный бак также создает избыточное давление, что может привести к деформации бака, перегрузке топливного насоса и сбоям в работе двигателя.

Особые риски для старых автомобилей

В автомобилях старшего поколения система вентиляции устроена проще, а герметичность крышки бака часто неидеальна. Переполнение бака в жару приводит к выплескиванию топлива через дренажные трубки или неплотно закрытую крышку. В случае ДТП это повышает риск возгорания.

Экономические и эксплуатационные последствия

  • Лишний вес. Полный бак — это дополнительно 40–55 кг, которые увеличивают расход топлива в среднем на 0,5 л на 100 км.
  • Дорогостоящий ремонт. Замена клапанов, топливного насоса или ремонт вентиляционной системы может обойтись в десятки тысяч рублей.
  • Ложная экономия. Стремление заправляться «на неделю» оборачивается повышенными расходами на топливо и ремонт.

Как правильно заправлять автомобиль

Самый верный способ избежать проблем — доверять автоматике. Как только пистолет отключается, заправку следует прекратить. Это:

  • Сохраняет исправность топливной системы.
  • Исключает риск утечки и возгорания.
  • Помогает избежать недолива на недобросовестных АЗС.

Источник: Дорожная аналитика 

...

  • 0

Популярное

Последние новости