Секрет РЖД, о котором молчат: что не так с «хвостом» поезда?

Многие опытные путешественники не рекомендуют выбирать места в хвостовой части состава. Это предубеждение имеет под собой вполне научное обоснование, связанное с особенностями динамики железнодорожного состава.

Физика движения железнодорожного состава

Колебания вагонов возникают вследствие нескольких факторов:

• Неровности железнодорожного полотна
• Изменение скорости движения локомотива
• Торможение и ускорение состава
• Особенности рельефа местности

Рессорное подвешивание и демпфирующие устройства поглощают значительную часть колебаний, но полностью устранить вибрацию невозможно. Энергия колебаний распределяется по всему составу, создавая сложную динамическую картину.

Последний вагон становится своеобразным "аккумулятором" колебательной энергии, так как не имеет возможности передать ее следующему вагону.

Почему хвостовой вагон испытывает наибольшие нагрузки

Критическая разница заключается в способе соединения вагонов. Если промежуточные вагоны связаны с соседними с двух сторон, то хвостовой имеет лишь одно соединение. Это создает условия для резонансных явлений и усиления амплитуды колебаний.

Локомотив, как самый тяжелый элемент состава, генерирует первоначальные колебания. Волна вибрации распространяется по всему составу, достигая конечного пункта. Последний вагон, не имея возможности передать энергию дальше, вынужден гасить ее самостоятельно, что проявляется в повышенной тряске.

Практические последствия для пассажиров

Пассажиры последнего вагона могут испытывать:

• Повышенный уровень вибрации
• Более выраженное боковое раскачивание
• Дискомфорт во время чтения или работы
• Возможные проблемы с вестибулярным аппаратом

Особенно заметны эти явления на участках пути с большим количеством поворотов или при изменении скорости движения. Чувствительные люди могут отмечать укачивание и общий дискомфорт от поездки, пишет автор Дзен-канала "ПОД СТУК".

Читайте также: 

• Сорняки исчезнут сами: сентябрьский секрет, который избавит вас от прополки навсегда 
• Советские номера: как по коду определить принадлежность и статус автомобиля 
• Секрет моего деда: как посеять сидераты осенью, чтобы навсегда забыть о проволочнике 
• Чтобы банки не взрывались: 3 причины выбрать традиционную стерилизацию вместо микроволновки