Куда девать матрас? Пассажиры с нижних боковых не понимают, как пускать соседа к столу

Нижняя полка — теперь общее пространство

С осени 2023 года в российских поездах дальнего следования начали действовать обновлённые правила перевозки пассажиров, и одно из них уже стало причиной бурных обсуждений и недовольства среди путешественников.

Согласно новым нормам, пассажир, купивший билет на нижнюю полку, обязан по требованию проводника освободить место у столика для соседа с верхнего уровня, если тот хочет поесть. На первый взгляд, мера кажется логичной и направленной на комфорт для всех. Однако в реальности она вызвала множество проблем, особенно в плацкартных вагонах, где пространство и без того ограничено.

Что именно прописано в правилах

Пункт 93 новых «Правил перевозок пассажиров», утверждённых Минтрансом РФ, чётко указывает:

«Пассажир, располагающийся на нижней полке, по требованию проводника обязан предоставить доступ к столу пассажиру с верхней полки в установленные периоды: с 7:00 до 10:00 и с 19:00 до 21:00 — не более 30 минут, с 12:00 до 15:00 — до одного часа».

На бумаге — всё чётко. Но на деле — постоянные неудобства, особенно для тех, кто хочет спокойно отдохнуть.

Больше всего недовольны владельцы боковых нижних мест

Пассажиры, разместившиеся на нижних боковых полках, оказались в особенно уязвимом положении: им приходится по несколько раз за день вставать, складывать постель и уступать пространство. Это вызывает конфликты и неудобства, особенно в ранние часы или поздним вечером.

Реакция в соцсетях

В обсуждениях на платформе «ВКонтакте», в официальных сообществах, всё чаще звучат вопросы о том, как соблюдать новые правила на практике:

«Куда девать бельё и матрас? Ставить на пол? Закидывать наверх к чужим вещам? Почему никто не подумал об удобных чехлах или ящиках для хранения?»

Эти посты получают сотни реакций и подтверждают, что проблема массовая.

История одной поездки

Пассажирка по имени Александра поделилась в соцсетях своей недавней поездкой. После тяжёлой смены она села в поезд с намерением поспать. Заняв свою нижнюю полку, она обнаружила, что её соседка с верхней полки уже разместила свои вещи внизу. После просьбы освободить место разгорелся спор. Уже утром в 7:00 та же соседка заявила, что хочет позавтракать, и уверенно уселась в ногах.

В течение дня ситуация повторялась, и проводники ссылались на новые правила. Только после категорического отказа Александры уступать и предложения сложить матрас на верхнюю полку спор утих. К ужину соседка пересела на другое место.

«Я не конфликтный человек, но когда тебе садятся в ноги с утра и требуют столик — это не отдых, а фронт», — написала она.

Проблема с матрасами — осталась без решения

Раньше РЖД выдавали компактные матрасы, которые легко сворачивались. Сейчас — это объёмные и плотные изделия, хранить которые просто негде, особенно при полной загрузке вагона. Отсюда — дополнительные неудобства и раздражение.

Что в итоге

Правило, изначально задуманное как шаг к комфорту и справедливости, на деле обернулось неудобствами и спорами. Без продуманной инфраструктуры и чёткого разъяснения порядка его применения нововведение вызвало больше вопросов, чем дало решений. Пока РЖД не предложит реальные инструменты для соблюдения новых требований, ситуация в плацкартах вряд ли станет менее конфликтной.

Читайте также:

• Могут ли в вашем купе сидеть пассажиры из другого купе или вагона?
• За что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе при поездке на Юг: хоть в купе, хоть в плацкарте
• Ученые назвали самый полезный фрукт - не яблоко, не банан и в три раза полезнее цитрусов
• Не чай, не кофе, не какао: ученые назвали идеальный напиток для утра - улучшает кожу и радует кишечник