Рекорд России: пилот из Пскова поднялся над Эльбрусом
- 12:50 28 сентября
- Анна Ткаченко
Житель Пскова Роман Агер поднялся на высоту 6168 метров над Эльбрусом. Это новый рекорд для России. О своем достижении он написал в группе "Крылья Пскова" во "ВКонтакте", о чем рассказали на сайте "ВЛуки.ру". Полет занял больше двух часов.
Роман Агер – пилот международной категории FAI пятой, самой высокой. У него также есть спортивная лицензия. Он дважды становился чемпионом России и не раз был призером соревнований. За 15 лет он налетал больше 1000 часов в разных уголках России и мира. Свой рекордный полет он совершил над Эльбрусом – высочайшей вершиной России и Европы.
"На такую высоту в России еще не поднимался ни один мотопараплан", – говорит Роман Агер.
По словам пилота, условия были очень тяжелыми.
"Это невероятно сложные аэрологические и метеорологические горные условия", – отметил он.
"Небо не отпустит того, кто хоть раз его попробовал"
Роман поделился, как пришел в парапланеризм. В молодости он служил в армии и прыгал с парашютом. Всего три прыжка – но этого хватило, чтобы влюбиться в небо.
"Кто хотя бы раз попробует небо, не сможет забыть его никогда", – говорит пилот.
Сначала он просто хотел прыгнуть с парашютом. Но нашел фирму, которая катает на парапланах. Там ему предложили не покататься, а купить мотопараплан. Он согласился, начал учиться и полетел.
"Самое трудное – поймать погодное окно"
К полету над Эльбрусом Роман готовился долго. Были и неудачные попытки. Сначала приехали с ребятами – не смогли набрать высоту. Потом снова отправились на Кавказ, замерзли, наверху был сильный ветер. Опять не вышло.
Позже Роман попробовал подняться во Пскове. Хотел достичь 6000 метров, но смог только 5200. Этот опыт заставил его задуматься об улучшении аэродинамики аппарата. На большой высоте воздух разрежен, и мотору не хватает кислорода. Чтобы регулировать работу двигателя прямо в воздухе и экономить топливо, Роман сделал самодельное устройство. С собой он всегда берет кислородный баллончик, хотя в этот раз он не пригодился.
"Самое сложное – это найти погодное окно. Для полета на Эльбрус. Ты полностью готов, и не знаешь, попадешь ты туда или нет. Можно прождать день, можно прождать десять дней. Вот и как только будет погодное окно, так лететь", – рассказал Роман Агер.
"В небе я провел два часа сорок минут"
Пилот рассказал, что прогноз на день обещал хорошую погоду. Но в горах все сложнее. Аэрологические данные внесли свои коррективы. В первый день полет не состоялся: небо было затянуто облаками, непрерывно шел дождь.
На понедельник прогноз показывал, что погоды не будет до пятницы. Но в понедельник появилось окно – три часа. Роман вылетел в семь утра, приземлился около девяти.
"Я летел туда, потом там кружил против ветра, получилось, там покружил, наверно, минут двадцать, может, тридцать, и потом летел обратно", – поделился мужчина.
"Полет подарил мне шикарные эмоции"
Впечатления от этого опыта были очень насыщенными. Он подчеркнул, что подобная практика способствует сохранению и развитию умений активного управления летательным аппаратом. Она тренирует навыки обращения с парапланом в непростых обстоятельствах, а также развивает способность мгновенно находить верные решения при нештатных ситуациях. В итоге это заметно улучшает уровень защищённости во время стандартных вылетов.
"Полет наполнил меня шикарными эмоциями, потрясающими видами и незабываемыми впечатлениями", – заявил Роман Агер.
"Мне это неинтересно, я делаю это для себя"
Роман не стал официально оформлять свое достижение. Он утверждает, что год назад новосибирский лётчик Сергей Михеев подал заявку на рекорд – 5700 метров над Эльбрусом. Однако подняться выше этой отметки ему не удалось.
"Я официально не заявлял, мне это просто неинтересно, я это делаю для себя. Делаю всю жизнь, ставлю какие-то цели и смело иду к ним. Начинаю мечтать, мечты перерастают в планы, планы перерастают в цели, и осуществляю эту цель", – объяснил Агер.
Планы на будущее у него есть. Но пока он не готов о них говорить.
"За год я научил летать трех пилотов"
Кроме того, Роман старается развивать парапланеризм в Пскове. Он обучает новичков, летает с ними и следит за безопасностью.
"За год три пилота, которых я обучал, освоили навыки и поднялись в небо. Я всегда готов помочь им. Объясняю, подсказываю, даю советы, чтобы избежать ошибок. Ведь ошибки могут стоить здоровья и жизни. Поэтому я стремлюсь, чтобы наши пилоты летали безопасно", – подчеркнул пилот.
Ранее мы писали, что Кировская область отгрузила 44 тонны семян люцерны в Республику Беларусь, а из Кировской области отгружено около 1500 кубометров клееного бруса за границу.