"В России они никому не нужны": 3 новых японских кроссовера, которые почти никто не покупает - хотя их полюбили во всем мире
- 14:10 17 августа
- Ксения Сизова
Есть три японских кроссовера, которые технически безупречны и востребованы в мире, но в России остались незамеченными. Причина не в недостатках автомобилей.
Проблема в обстоятельствах: уход дилеров, сложности с параллельным импортом и неподходящий для российского покупателя ценник. Эти машины есть, они качественные, но их почти не видно на дорогах.
Honda ZR-V
В 2022 году Honda представила модель между HR-V и CR-V. ZR-V построен на новой платформе, оснащается 1,5-литровым турбомотором на 182 силы или гибридом e:HEV мощностью 203 л.с. Клиренс 190 мм, независимые подвески, масса 1460 кг. Гибрид в городе едет почти как электрокар.
В России официальных поставок нет с весны 2022-го. Через параллельный импорт авто предлагают за 2,7–3,4 млн рублей, но гарантия и сервис становятся вопросом доверия к продавцу.
.
Mazda CX-50
CX-50 — кроссовер D-класса на платформе Skyactiv. Моторы: атмосферник 2.5 на 187 сил и турбо 2.5T на 250 сил. Турбоверсия разгоняется до сотни за 6,4 секунды. Полный привод — во всех комплектациях. Машина жесткая, спортивная, с плотной посадкой.
В России CX-50 продается только через параллельный импорт от 3,3 млн рублей. У покупателей есть привычная CX-5 — дешевле и с доступным сервисом. CX-50 рядом с ней кажется дорогим экспериментом.
Toyota C-HR второго поколения
В 2023 году Toyota выпустила второе поколение C-HR с агрессивным дизайном — силуэт как у купе, острые линии. Платформа TNGA, многорычажка сзади, моторы 1,2 турбо (116 л.с.) или 2,0 атмосферник (148 л.с.). Автомобиль не про скорость, а про стиль и характер в городе.
В России первое поколение продавалось без ажиотажа. Второе официально не поставлялось с марта 2022-го. Сегодня это праворульные экземпляры из Японии или редкие параллельные поставки. Цена — от 1,1 до 2,5 млн рублей, пишет автор блога Автоанатомия Гладкова.
Все три кроссовера технически достойны. ZR-V и CX-50 востребованы в Азии и США, C-HR — одна из главных новинок Европы. В России они остались без официальной поддержки и доступных запчастей.
Читайте также: