Телефон в руке за рулём грозит штрафом: почему сообщение, настройка навигатора и быстрый взгляд на экран считаются нарушением
- 23:00 28 мая
- Александр Воронов
Водители часто считают нарушением только разговор с телефоном у уха, но на практике риск шире. Сообщение в мессенджере, быстрый просмотр карты, попытка сменить маршрут в навигаторе или проверка уведомления во время движения тоже могут стать основанием для штрафа, если телефон находится в руках и водитель отвлекается от управления.
В действующих ПДД водителю запрещено пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Ответственность установлена статьёй 12.36.1 КоАП РФ: за такое нарушение предусмотрен административный штраф 1500 рублей.
Какие действия с телефоном за рулём могут привести к штрафу
Главная ошибка – думать, что запрет касается только звонков. Смысл нормы гораздо шире: водитель не должен держать телефон и одновременно управлять машиной. Госавтоинспекция подчёркивает, что смартфон во время движения опасен не только из-за занятой руки, но и из-за отвлечения внимания: человек смотрит на экран, хуже контролирует дорогу и медленнее реагирует на неожиданную ситуацию.
«Любые манипуляции с телефоном, в том числе набор сообщений, просмотр карт и чтение, будут нарушением ПДД», – рассказала член Союза юристов-блогеров на базе МГЮА имени Кутафина при Ассоциации юристов России Валентина Бачурина.
Почему маршрут и навигатор нужно настраивать до начала движения
Сам по себе навигатор не запрещён. Проблема возникает, когда водитель во время движения держит телефон, вводит адрес, листает карту или меняет маршрут руками. Безопаснее заранее проложить путь, закрепить устройство в держателе и пользоваться голосовыми подсказками, а не пытаться исправить маршрут уже на ходу.
Юристы также обращают внимание на установку устройства. Если навигатор закреплён на подставке, не мешает обзору и расположен так, чтобы водитель не отвлекался от дороги надолго, риск нарушения ниже. Устройство на панели или решётке вентиляции не должно перекрывать обзор и подниматься выше линии капота.
Когда телефон в руке остаётся нарушением даже при медленном движении
Самая спорная ситуация – телефон в руке в пробке или на красный сигнал светофора. Часть юристов указывает, что, если автомобиль фактически не движется, пользоваться телефоном можно, но это не означает полной безопасности для водителя. Как только машина тронулась, даже медленно, появляется риск, что инспектор или камера зафиксируют использование устройства уже во время движения.
Поэтому фраза «я только посмотрел» редко помогает, если на записи видно телефон в руке и движение автомобиля. Практика по таким делам показывает, что спорить со штрафом бывает сложно, хотя наказание нельзя назначать только на предположении: должны быть доказательства самого нарушения.
Как пользоваться навигатором и связью без нарушения ПДД
Самый простой порядок – настроить маршрут до старта, поставить телефон в держатель, включить голосовые подсказки и не брать устройство в руки до безопасной остановки. Если нужно ответить на сообщение, найти адрес или изменить маршрут, лучше съехать в разрешённое место и остановиться, а не делать это в потоке.
Телефон за рулём опасен не только штрафом. Он создаёт ложное ощущение контроля: водитель уверен, что отвлёкся на секунду, но именно этой секунды может не хватить для реакции на пешехода, торможение впереди или перестроение соседней машины. В дороге безопаснее считать любое действие с экраном задачей для остановки, а не для движения.
Читайте также:
- Водительские привычки из прошлого, которые мешают на дороге: какие правила по памяти уже не работают – и за что можно получить штраф
- Покупатель требует вернуть автомобиль после сделки: какая оговорка в договоре снижает риск суда и лишней доплаты продавцу
- Скорая догнала на красном: что делать водителю на светофоре, чтобы уступить спецтранспорту и не создать новую аварию