«Один аргумент и дпсника след простыл»: что делать, если инспектор хочет выписать штраф за непристёгнутых пассажиров сзади
- 24 ноября 09:30
- Ксения Узлова
Иногда достаточно одного взгляда на поток машин, чтобы понять: правила безопасности многие по-прежнему считают чем-то необязательным. Ремень, который уже десятки лет спасает жизни, для части водителей и пассажиров превращается в «лишнюю деталь». Одним он мешает, другим — «давит», третьи уверены, что и без него всё будет хорошо. Но реальность доказывает обратное каждый день.
Ремень работает только тогда, когда человек его использует. Это не аксессуар, не рекомендация и уж точно не пережиток прошлого. Это основа, на которой держится вся система пассивной безопасности автомобиля.
Проблема начинается с привычек. Водители, которые легко открывают окно в жару, но упорно отказываются защёлкнуть замок ремня. Пассажиры, считающие заднее сиденье зоной, где можно расслабиться и «ничего не случится». Родители, усаживающие ребёнка на колени, потому что «он не любит кресло». И всё это — в стране, где спор о безопасности часто подменяется бесконечными жалобами на качество машин.
При этом многие продолжают ссылаться на знакомых, которые будто бы выжили «только потому, что не были пристёгнуты». Да, исключения существуют. Но они — редкость. В подавляющем большинстве случаев ремень спасает жизнь: не даёт голове встретиться с лобовым стеклом, телу — удариться о панель, а пассажиру сзади — превратиться в снаряд массой в несколько десятков килограммов.
Ответственность за всех в салоне всегда несёт водитель. Это не только логика здравого смысла, но и прямое требование правил. Если кто-то внутри машины решит ехать «на расслабоне», штраф получит именно тот, кто за рулём. Пассажиры тоже отделаются штрафом, но именно водитель отвечает за порядок.
Отдельная история — когда люди отказываются пристёгиваться. Тёща, уверенная, что «так ездила всю жизнь». Пассажир такси, считающий, что раз он платит, то может делать что хочет. Знакомый, которому ремень якобы портит одежду. Но все эти доводы не имеют никакого значения, когда речь идёт о безопасности. Простая фраза способна закрыть тему: «В моей машине все пристёгиваются». Таксисты вправе отказаться от поездки, если клиент не соблюдает правила. Родственникам можно прямо сказать, что поездка не начнётся, пока ремень не защёлкнут.
Если машину остановит инспектор, лучше не переходить в спор. Сотрудники хорошо видят, кто был пристёгнут, а кто — нет. Агрессия только усугубит ситуацию. Если ремень действительно неисправен, об этом нужно сразу сказать: закон позволяет ехать в сервис, если неполадка возникла в пути.
Есть несколько правил, которые работают всегда. Пристёгиваться на любом сиденье. Следить за состоянием ремней. Не ставить «обманки». Объяснять детям, почему ремень — часть обязательного ритуала перед поездкой. И напоминать близким о том же.
Ремень не гарантирует, что аварии не произойдут. Но он даёт шанс выжить — реальный, проверенный, подтверждённый тысячами случаев. И отказываться от этого шанса из-за капризов или привычек — слишком высокая цена. Стоит лишь один раз защёлкнуть замок, чтобы сберечь самое важное — жизнь.
Читайте также: