Пять скрытых ошибок при шиномонтаже, которые могут поставить под угрозу безопасность автомобиля

Многие автовладельцы полагают, что обращение в профессиональный шиномонтаж гарантирует безопасность и надёжность — особенно когда сервис выглядит современно, а мастера работают в перчатках и используют дорогое оборудование.

Однако даже в проверенных центрах допускаются ошибки, не всегда заметные сразу, но способные привести к серьёзным последствиям: от вибрации руля до потери управления на трассе. Эти просчёты связаны не столько с неумением, сколько с рутиной, спешкой или пренебрежением стандартными процедурами.

Одна из самых распространённых проблем — неправильная затяжка крепёжных болтов. Многие мастера используют пневмо- или электрические инструменты, доводя момент до «максимума», полагая, что чем сильнее — тем надёжнее. На деле это опасно: перетянутые болты могут деформировать резьбу, а слабо затянутые — ослабнуть уже через несколько километров. Правильный подход предполагает использование динамометрического ключа, который обеспечивает точный момент, соответствующий техническим требованиям конкретной модели автомобиля. Пренебрежение этим правилом — явный признак непрофессионализма.

Не менее критична игнорирование чистоты ступицы. Перед установкой нового колеса поверхность, с которой соприкасается диск, должна быть тщательно очищена от ржавчины, грязи и старой смазки. Даже мелкие частицы песка или коррозии нарушают плотность посадки, вызывая вибрации, стуки и, в худшем случае, смещение колеса. Профессиональный сервис всегда использует металлическую щётку для очистки и наносит специальную термостойкую смазку — это не дополнительная услуга, а обязательный этап. Если мастер пропускает его, стоит задуматься о качестве работы.

Балансировка — ещё один пункт, где часто экономят на деталях. Некоторые станки позволяют «прикинуть» баланс по одному проходу, после чего просто фиксируют грузики «на глаз». Но истинная балансировка требует нескольких циклов вращения, анализа показаний и корректировки до достижения минимального значения дисбаланса. Плохая балансировка особенно вредна для литых дисков и низкопрофильной резины: она ускоряет износ подшипников, амортизаторов и рулевых наконечников, а также делает управление нестабильным. Вибрация на скорости свыше 70–80 км/ч — явный сигнал, что процедура была выполнена формально.

Не менее опасно игнорирование внутреннего состояния шины. Перед монтажом покрышка должна быть тщательно осмотрена изнутри: в ней могут оставаться вода, песок, мелкие камни или остатки старой герметизации. Эти элементы нарушают равномерность распределения массы, вызывают постоянные биения и способствуют коррозии диска. Опытный специалист обязательно вытряхивает, промывает и высушивает внутреннюю поверхность — даже если покрышка выглядит чистой снаружи. Этот этап редко виден клиенту, но именно он предотвращает скрытые проблемы.

И, наконец, почти всегда упускается из виду состояние вентиля. Резиновые вентили со временем теряют эластичность, рассыхаются и начинают пропускать воздух — причём незаметно. Потеря давления в 0,2–0,3 бар в неделю может казаться незначительной, но со временем приводит к перегреву шины, увеличению расхода топлива и риску прокола. При каждой замене шин вентиль должен меняться — это стандарт, а не опция. Отказ от этой процедуры — признак экономии за счёт безопасности.

Различить надёжный сервис можно по простым признакам: использование динамометрического ключа, чистка и смазка ступицы, многократная балансировка с записью показаний, осмотр внутренней поверхности шины и обязательная замена вентилей. Если хотя бы три из этих пунктов соблюдаются — можно считать, что автомобиль находится в надёжных руках. Если нет — знание этих деталей помогает не только защитить себя, но и предупредить других автовладельцев о том, на что стоит обращать внимание, когда речь заходит о безопасности на дороге.

По материалам Дзен-канала "В мире авто".

Читайте также:

• От «да» к «нет»: как перестать выполнять чужие задачи и начать жить по своим правилам
• Осенняя подготовка сада: как защитить деревья и кустарники перед зимой
• Как не ошибиться при выборе саженцев клубники: советы от опытного садовода
• Почему жареное мясо становится жестким: пять типичных ошибок и как их избежать
• Жизнь в Улан-Баторе: как монгольские квартиры адаптировались к суровому климату и быстрым изменениям