Испытал на своем авто 3 способа защиты порогов: делюсь, какой продержался дольше всех
- 29 августа 2025
- Екатерина Адамова

Пороги и нижняя кромка дверей — самые уязвимые зоны кузова. Гравий, соль, грязная вода и реагенты постепенно разрушают металл. Поэтому водители ищут способы защитить эти места, но не все решения одинаково эффективны.
Защитная лента — быстрый, но временный способ
Полиуретановая самоклеящаяся лента кажется идеальным решением: легко наносится, не требует клея и стоит недорого. Однако практика показывает, что даже прочные многослойные варианты держатся недолго. Через несколько месяцев лента начинает отслаиваться, особенно на местах, где задевают каблуки или попадает гравий. Переплачивать за «суперстойкие» модели смысла нет — повреждаются они одинаково.
Пластиковые и нержавеющие накладки
Пластиковые накладки — один из самых популярных способов защиты порогов. Они прочные, хорошо выдерживают удары мелкого гравия и служат дольше других материалов. Однако есть нюанс: пенополиуретановые накладки боятся соли и бордюров. Чтобы защита прослужила долго, пороги нужно регулярно мыть под давлением и продувать сжатым воздухом.
Нержавеющие накладки выглядят надёжно, но ставить их нужно только съёмными и с зазором. Если металл соприкасается с краской, возможна коррозия под защитой — эффект получается обратным.
Защитные краски, керамика и лак
Третий способ — защитные покрытия. Керамические эмали и автомобильные лаки создают прочный барьер, который неплохо выдерживает удары камней и стальные набойки на обуви. Но важно соблюдать технологию нанесения: если работа выполнена непрофессионально, покрытие быстро трескается и скалывается.
Лучше всего себя показывает многослойный полиуретановый лак: 4–5 слоёв дают надёжную защиту и сохраняют эстетичный вид кузова. Такой вариант почти не уступает пластиковым накладкам, а смотрится значительно аккуратнее, пишет автор Дзен-канала "Автовод со стажем".
Вывод
Если нужен оптимальный вариант по долговечности, практичности и внешнему виду, лучше всего работают пластиковые накладки или многослойный автомобильный лак. Остальные решения скорее временные.
Читайте также:
- Спорим, вы их ни разу не встречали на дорогах? 4 самых загадочных автомобиля СССР
- Сосед вероломно срезал ветки с вашего дерева в саду? Знайте, что закон на вашей стороне — наказание есть
- Можно ли давать кошке кильку? В СССР все кормили и были здоровы. Разоблачаю главный миф нашего детства
- Этот город негласно считается самой уродливой европейской столицей: за что его так "обижают" туристы?