Мы используем cookie. Во время посещения сайта вы соглашаетесь с тем, что мы обрабатываем ваши персональные данные с использованием метрик Яндекс Метрика, top.mail.ru, LiveInternet.

В одном вагоне есть полки на 15 см короче: как на них не попасть

В одном вагоне есть полки на 15 см короче: как на них не попастьИз архива prochepetsk.ru

В мире путешествий на поездах есть свои неписаные правила и тонкости, о которых многие узнают лишь на собственном опыте.

Автор популярного дзен-канала "Душевный шагомер" делится наблюдениями о том, как устроены плацкартные вагоны и какие секреты скрываются за выбором места. Это не просто история о железнодорожных билетах — это целое исследование, где каждая деталь может сыграть ключевую роль в комфорте или дискомфорте путешествия.

Один из самых ярких примеров автор приводит из личной практики. В поезде из Адлера произошла ситуация, которая вполне могла бы стать сценой из комедии. На одной из остановок в вагон вошла пара: невысокая женщина внушительных габаритов и её муж. Им достались верхние боковые полки. Когда мужчина помогал своей супруге забраться наверх, поезд тронулся, и она буквально застряла между полками, создав своеобразный "шлагбаум" для проходящих мимо пассажиров. Утром выяснилось, что ей пришлось спуститься вниз, так как естественные потребности взяли своё. С помощью других пассажиров операция по спасению завершилась успешно, но этот случай стал яркой иллюстрацией того, как важно правильно выбирать место в вагоне.

Эта история также подчеркнула одну важную деталь: размеры полок в плацкартных вагонах далеко не одинаковы. Автор рассказывает, что раньше считала все полки стандартными, но оказалось, что их длина сильно различается в зависимости от расположения. Например, нижние полки в основном отделении имеют длину 177 сантиметров, а вот верхние короче на целых 10 сантиметров. Особенно неудобными считаются первые два и последние два места — они ещё короче на 15 сантиметров. Боковые полки немного длиннее, но ограничительные стенки не позволяют полноценно вытянуться во весь рост, что создаёт дополнительный дискомфорт.

Размеры полок — это только одна сторона медали. Есть множество других факторов, которые могут повлиять на комфорт путешествия. Первые четыре места находятся рядом с туалетом и тамбуром, через которые постоянно ходят люди. Боковые места напротив часто используются для хранения постельного белья — меньше соседей, но создаётся ощущение, будто едешь на складе. Места рядом с проводником (5-8) кажутся более спокойными, однако там часто размещаются семьи с детьми, что добавляет шума. Некоторые места оборудованы аварийными выходами, где нельзя открыть окна, а в середине вагона расположены стоп-краны, которые тоже ограничивают удобство.

Особенно сложная ситуация складывается с местами возле туалета (33-38). Здесь постоянная беготня пассажиров, неприятные запахи и шум работающего оборудования. Хуже всех приходится владельцу 36-го места — оно не только короче остальных, но и лишено подножки для подъёма, а рядом находится перегородка туалета. На фоне этих примеров места с 13 по 20 выглядят настоящим подарком судьбы: они находятся в середине вагона, где меньше пыли и суеты, окна открываются, а поблизости есть розетки.

К счастью, РЖД постепенно обновляет парк плацкартных вагонов. Новые модели оснащены удлинёнными полками — 188 сантиметров в основном отделении и 184 в боковых секциях. Эти вагоны можно встретить в фирменных поездах "Премиум" и "Тихий Дон", курсирующих между Москвой, Анапой и Ростовом-на-Дону. Автор надеется, что такие вагоны станут стандартом в будущем, ведь комфорт пассажиров напрямую зависит от продуманности планировки.

История с женщиной-шаром остаётся одной из самых запоминающихся в практике автора канала. Но была и другая поездка, где главным героем оказался пассажир, которого прозвали "Жерар Депардье". Он никак не мог устроиться на своей полке — ни в длину, ни в ширину. Чтобы справиться с дискомфортом, он периодически принимал успокоительное. Его соседка сверху, чтобы ещё больше усложнить ситуацию, постоянно лазила на свою полку через стол, заставленный яйцами, помидорами и беконом. Поездка выдалась нервной, но зато запоминающейся. Такие истории напоминают нам, что путешествия на поездах — это не только романтика дороги, но и настоящее испытание на внимательность, терпение и чувство юмора.

Читайте также:

...

  • 0

Популярное

Последние новости