Облминтранс объяснил, почему невозможно возвести временный мост через реку Полой
- 31 марта 15:15
- Олег Ворожцов
Власти Кировской области подготовили ответ водителям, требующим оборудовать временный мост через реку Полой на время реконструкции основной переправы. Комментарий на этот счет появился в телеграм-канале главы облминтранса Алексея Петрякова.
Министр транспорта Кировской области Алексей Петряков еще раз напомнил, что мост через реку Полой – стратегический объект, который не ремонтировался с 1967 года. Оставить его без внимания – значит подвергнуть опасности всех водителей и пассажиров. Чиновник признал, что из-за работ для водителей действительно возникли неудобства. При этом, по словам министра, у властей не было альтернативы: оборудовать временную переправу не представляется возможным в силу ряда причин.
Первым делом Алексей Петряков заявил, что работы по строительству объездного моста не могли быть включены в работы класса "ремонт". Таким образом, возведение нового сооружения не допускается. Воплощение в жизнь сценария со строительством временного моста могло поставить вопрос о нецелевом расходовании бюджетных средств, уверен министр транспорта.
Далее чиновник напомнил, что в районе ремонтируемого моста через реку Полой находится множество подземных коммуникаций. Менее чем в 100 метрах от сооружения проложен магистральный газопровод. В совокупности это накладывает значительные ограничения на возведение в этой зоне объектов по типу временных мостов, подчеркивает Алексей Петряков.
Вариант, звучащий как "бросить несколько водопропускных труб и уложить дорогу из плит", тоже является нереализуемым. Это спровоцировано особенностями русла реки Полой и большим трафиком по региональной трассе, в том числе тяжеловесным. В этом случае власти не смогут гарантировать безопасность передвижения по такому временному сооружению.
И что самое главное: движение, которое сейчас организовано на мосту, происходит согласно разработанному проекту организации дорожного движения, который был согласован и утвержден Госавтоинспекцией. Все средства организации дорожного движения применены в строгом соответствии с этим документом, – добавил Алексей Петряков.
По словам министра, специалисты из Дорожного комитета Кировской области следят за ситуацией на участке и предпринимают меры по улучшению ситуации с заторами. "Подкрутка" работы светофора, регулирующего реверсивное движение, ведется в режиме реального времени. Чиновник пообещал продолжить работу по нормализации движения по участку.
Ранее мы писали, что губернатор Кировской области ответил на жалобы из-за пробок на Казанском повороте.
