Ремонт блоков SAM Мерседес

Блоки SAM Мерседес относятся к категории управляющих сигналами модулей. Немецкий автоконцерн устанавливает на свои автомобили два таких устройства. В задачи первого входит управление и обработка сигналов. Он находится в подкапотном пространстве со стороны водителя. Место установки второго блока – задняя часть кузова.

Блоки управления SAM обеспечивают соединение между собой имеющихся на автомобиле ЭБУ через электропроводку. Они выступают связующими элементами, поэтому их поломка негативно отражается на различных системах автомобиля: узлы начинают работать некорректно либо вовсе выходят из строя.

Конструкция SAM блоков представляет собой сложную систему электросхем с предохранителями и модулями реле. Элементы предупреждают выгорание различных ЭБУ при неполадке.

 

Типичные неисправности

Конденсат, оседающий на стенках, перепады температур приводят к появлению на контактах плат плесени. Из-за отсутствия герметичности корпуса блоков туда нередко попадает влага. Это приводит к окислению контактов, появлению зеленого плесневого налета на плате. В таком состоянии блок управления быстро выходит из строя.

На линейках Mercedes ML- и GL-классов расположенный в задней части кузова блок SAM заливает вода, попадающая туда через уплотнители задних фонарей. Из-за непродуманной конструкции корпуса плата намокает во время дождя, снегопада, даже при обычной мойке машины. Разъемы блока находятся в верхней части, поэтому регулярно в нем скапливается влага. Электронная плата, расположенная параллельно земле, мешает этой влаге стекать вниз. Это основная причина проблемы.

Неполадки блока возникают не сразу, обнаружить их можно в различных вариантах некорректной работы автомобиля:

• перестают включаться фары;
• появляются ошибки топливного датчика;
• возникают проблемы с открытием задней двери;
• перестает работать подсветка номера, огни заднего хода.

 

Варианты ремонта SAM блока

Если модуль не сильно пострадал от внешнего воздействия, для восстановления его функциональности выполняется основательная просушка с последующей перепайкой контактов. Если же плата успела сильно повредиться (выгорели микросхемы), блок придется менять.

Новое устройство на замену предварительно проходит процесс кодировки и привязки к автомобилю. Если основной причиной неисправности был затопленный водой корпус, после ремонтных работ его герметизируют, убирают источник поступления влаги, что исключит повторное повреждение.

Определить неполадку SAM блока позволяет профессиональная компьютерная диагностика. Проводить ее рекомендуется в специализированных автосервисах Mercedes. К числу таких организаций относится лаборатория автоэлектроники Benser, предлагающая широкий комплекс услуг по ремонту и обслуживанию автомобилей немецкого бренда. Для диагностики используется специальное оборудование, опытные мастера справляются с неполадками любой сложности.