Куда девать матрас? Пассажиры с нижних боковых не понимают, как пускать соседа к столу

Нижняя полка больше не личная: новые правила РЖД вызвали волну недовольства

Вступили в силу обновлённые правила перевозки пассажиров в поездах дальнего следования, и одно из нововведений вызвало особенно бурную реакцию. Теперь нижняя полка в плацкарте официально считается «общей зоной» — её владелец обязан уступать место соседу с верхнего уровня, если тот хочет поесть.

Что говорит регламент

Согласно пункту 93 новых правил, утверждённых Минтрансом РФ, пассажир, занявший нижнюю полку, обязан по требованию проводника предоставить соседу сверху доступ к столику:

• с 07:00 до 10:00 и с 19:00 до 21:00 — на 30 минут;

• с 12:00 до 15:00 — до одного часа.

Идея проста: сделать поездку более комфортной для всех. Но на деле правило обернулось чередой конфликтов, особенно в плацкартных вагонах, где личное пространство и так минимально.

Нижняя боковая — теперь зона повышенного раздражения

Больше всех пострадали пассажиры боковых нижних полок. Им теперь приходится по нескольку раз за день вставать, убирать постель и освобождать место для соседа, который хочет поесть. Учитывая тесноту, хранение белья и неудобные матрасы, такие перемещения превращаются в настоящий квест.

Соцсети кипят: где хранить матрасы и как быть с личными вещами?

В обсуждениях в группах «ВКонтакте» и на форумах звучат одни и те же вопросы:

• «Куда девать объёмный матрас, если сверху чужие сумки?»

• «Почему никто не предусмотрел ящики для хранения белья?»

• «Как спать, если тебя могут разбудить в 7 утра, чтобы кто-то поел?»

Пассажиры жалуются, что проводники не дают чётких разъяснений, а конфликтные ситуации становятся регулярными.

История одной поездки: когда столик превращается в поле боя

Пользовательница Александра описала свою поездку из Москвы в Новосибирск. Она заняла нижнюю полку, надеясь выспаться после ночной смены. Однако соседка сверху сразу устроилась у столика. В 7 утра — новая атака: «Пора завтракать». Пришлось снова вставать, складывать постель и искать, куда деть матрас. Весь день прошёл в напряжённой борьбе за место, пока в конце концов соседка не пересела к другим пассажирам.

Матрасы — ещё один источник проблем

Если раньше РЖД выдавала тонкие и гибкие матрасы, которые можно было свернуть и убрать, то теперь пассажирам достаются плотные и объёмные изделия. Сложить их негде, хранить — неудобно, особенно если вагон загружен. Это добавляет хлопот тем, кому и без того приходится делиться своим пространством.

Итог: хорошая идея — плохая реализация

Правило, задуманное как шаг к равенству и комфорту, обернулось волной раздражения. При отсутствии инфраструктуры (нигде складывать постель, нет ящиков или карманов для хранения) и при молчании проводников по поводу тонкостей исполнения, нижние полки перестали быть зоной отдыха.

Пока РЖД не предложит практические решения — например, внедрение складных матрасов, навесных сумок для белья или увеличения времени использования столика за счёт графика — конфликты в вагонах будут только нарастать.

Читайте также:

• Могут ли в вашем купе сидеть пассажиры из другого купе или вагона?
• За что пассажиры поездов не любят 3 и 6 купе при поездке на Юг: хоть в купе, хоть в плацкарте
• Ученые назвали самый вредный для печени продукт – а в России его просто обожают
• Не чай, не кофе, не какао: ученые назвали идеальный напиток для утра - улучшает кожу и радует кишечник