Фланцевые шарикоподшипники

Фланцевые шарикоподшипники на самом деле не считаются отдельным типом подшипников. Аналогично с тем, как шариковые подшипники производятся в герметичном и открытом исполнении, они могут быть фланцевыми и ровными. Фланец считается еще одним вариантом предоставляемым производителем инженеру-конструктору. Фланец – это удлинение или выступ на внешнем кольце подшипника, который нужен для облегчения работы и позиционирования подшипника.

Шариковые втулки с фланцем сохраняют свое положение, а также могут выдерживать агрессивную среду при больших вибрациях внутри машины. При необходимости сборка фланцевого подшипника может также включать в себя дополнительное крепление, такое как крепежную скопу. Помимо этого, работа в условиях высоких температур также потребует выбора фланцевого подшипника. Например, при использовании в вытяжных зонтиках, в которых температура может достигать 180° градусов. Помимо этого, в конструкции вентиляции присутствуют материалы с разным коэффициентом температурного расширения.

Фланцевые подшипники часто применяются в ненагруженных применениях, таких как оборудование для обработки пищевых продуктов, конвейеры, обработке материалов, приводах в системах вентиляции и отопления, медицинской техники и различных других легких промышленных применений.

Как только принято решение о необходимости применения фланцевого подшипника, его установка не является технически трудной. Минусом выбора подшипника является то, что многие типы фланцевых подшипников дороги в производстве. А это поднимает цену разработки конструкции.

Шариковые втулки с фланцем могут быть установлены прямо на монтажную поверхность при помощи болтов, что делает установку проще. Компактная конструкция: цельная конструкция фланцевых втулок помогает сэкономить пространство. Для покупки подходящего устройства очень важно учитывать, куда будет направлена нагрузка и, при каких условиях используется деталь.