Progorod logo

«Смотрят и даже не стесняются»: почему инспекторы ГАИ начали заглядывать в салон авто и тщательно его осматривать

14:00 15 декабряВозрастное ограничение16+
Пресс-служба ГИБДД

Инспекторы все чаще заглядывают в салон остановленных автомобилей. Водители замечают: сотрудники ГАИ внимательно осматривают задние сиденья, просят опустить стекла и не стесняются смотреть, кто и как сидит в машине. Причина такого интереса оказалась куда прозаичнее, чем кажется на первый взгляд.

Что именно ищут инспекторы

Основное внимание сейчас уделяется ремням безопасности. Причем не только у водителя и переднего пассажира, но и у тех, кто едет сзади. Многие по-прежнему считают заднее сиденье «безопасной зоной», где можно не пристегиваться. Именно этим заблуждением и пользуются инспекторы при проверках.

Если стекла тонированы или салон плохо просматривается, сотрудник вправе попросить опустить окна, чтобы убедиться: все пассажиры соблюдают правила.

Почему отвечать будет водитель

Согласно правилам дорожного движения, водитель обязан обеспечить, чтобы все находящиеся в автомобиле были пристегнуты. Если хотя бы один пассажир едет без ремня, ответственность ложится прежде всего на того, кто находится за рулем.

За такое нарушение предусмотрен штраф в 1000 рублей. Не имеет значения, где сидит пассажир — спереди или сзади. Если непристегнутых несколько, каждый случай фиксируется отдельно.

Штрафы грозят не только водителю

Мало кто знает, но ответственность предусмотрена и для пассажиров. Человек, отказавшийся пристегнуться, может получить собственный штраф — 500 рублей. На практике инспекторы используют эту меру реже, но формально она существует.

Таким образом, поездка с «расслабленными» пассажирами может обернуться сразу несколькими протоколами.

Почему проверки стали массовыми

Причина проста — статистика аварий. По данным ГИБДД, пассажиры на задних сиденьях, не использующие ремни, получают тяжелые травмы даже при незначительных ДТП. Более того, в момент удара они становятся опасными и для тех, кто сидит впереди.

Именно поэтому контроль за ремнями постепенно усиливается. Это не разовая акция, а устойчивая практика.

Что стоит учитывать водителям

Инспекторы не превышают полномочий, когда визуально осматривают салон. Это не обыск и не досмотр, а обычная проверка соблюдения правил. Избежать штрафов можно только одним способом — напоминать пассажирам пристегиваться до начала движения.

Даже короткая поездка не считается исключением.

Читайте также:

Инспектор ДПС требует открыть капот для сверки агрегатов: в чём подвох и что ответить водителю, чтобы не было проблем? Не грела и не ждала часами: один "холодный" трюк — и тесто выросло вдвое за минуты. Пекари об этом молчат «Рассказала подруге, что собираюсь подарить ей на Новый год, — теперь мы в ссоре»: честная история о странной дружбе Почему мы выбираем партнёров, похожих на родителей: что объясняют психология и теория привязанности
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: