Типы людей на дороге, которые всех бесят: проверьте, нет ли вас в списке

Дорога — это не просто асфальт, знаки и разметка. Это сложный социальный организм, где каждый участник, будь то за рулём, на велосипеде или на тротуаре, вносит свой вклад в общую атмосферу. Иногда — положительный, чаще — раздражающе-негативный. Причём бешенство вызывает не обязательно нарушение правил. Нередко дело в манере поведения, в мелочах, которые не попадут в протокол, но оставят после себя горькое послевкусие надолго.

Один водитель, ехавший на работу и попавший в поток, где впереди медленно плёлся Renault Logan, вдруг осознал: самое большое раздражение вызывают те, кто формально ничего не нарушает. Именно это ощущение и подтолкнуло к рефлексии — попытке классифицировать тех, кто сводит с ума, не переступая границу закона.

Уступальщики: доброта с последствиями

Самый коварный тип. Такой водитель искренне считает, что творит добро: пропускает поворачивающих, уступает встречным, открывает «окно» в плотном потоке. Проблема в том, что делает он это спонтанно — без согласования с другими участниками движения. Особенно опасно, когда «уступальщик» в левом ряду резко замедляется, чтобы пропустить машины, поворачивающие налево, в то время как водители в правом ряду продолжают ехать, ничего не подозревая. Результат — внезапный тормоз, резкий манёвр сзади и риск бокового столкновения. Доброта, лишённая такта, опаснее агрессии.

Меломаны: уши на вылет

Чаще всего за рулём отечественных седанов или стареньких хэтчбеков сидит человек, для которого музыка — не фон, а главное содержание поездки. Басы настолько мощные, что вибрируют зеркала у соседних машин, а в груди появляется ощущение, будто сердце начало биться в ритме дабстепа. При этом сам владелец, уткнувшись в руль, даже не замечает, как его звуковая волна нарушает покой всего потока. Он не шумит громче разрешённого — просто делает это так, что невозможно игнорировать.

Сигнальщики: гудок как способ общения

Для них клаксон — не средство предупреждения, а универсальный инструмент диалога. Замешкался на старте светофора? Получи длинный, злобный гудок. Не успел вклиниться в поток? Ещё один. А если ты просто едешь в правильной полосе — это, видимо, тоже повод напомнить о своём присутствии. У таких водителей, кажется, вообще исчезла способность ждать — даже доли секунды.

Тормоза: скорость размышлений vs скорость движения

Это не те, кто едут медленно — это те, кто тормозят перед каждым манёвром, будто въезжают в ледяную ловушку. Особенно раздражает, когда человек, перестраиваясь из ряда в ряд, снижает скорость почти до нуля, создавая искусственную пробку. Такое поведение не нарушает ПДД, но нарушает логику городского потока, где плавность и предсказуемость — залог безопасности.

Прижималы: дистанция — что это?

Они едут, будто приклеенные к бамперу впереди идущего. В городе, на трассе, в пробке — неважно. Их философия проста: чем ближе, тем быстрее. При этом они не сигналят, не моргают фарами — просто молча давят на нервы своим присутствием в зеркале заднего вида. Иногда создаётся ощущение, что они следят не за дорогой, а за твоим каждым движением.

Грузовики-рискованщики: щебень над головой

Речь не о нарушителях, а о тех, кто перевозит сыпучие грузы — щебень, свёклу, песок — без тента и без сетки, причём с горкой. Каждый ухаб, кочка или резкий поворот превращается в потенциальный обстрел камнями или землёй. Машины сзади вынуждены держаться на расстоянии, но даже это не спасает от внезапного «дождя» из кузова. При этом водитель спокоен: он не нарушает — груз в пределах бортов (почти).

Фуры-гонщики: обгон через ад

Когда фура обгоняет другую фуру на двухполосной трассе, это превращается в пытку для всех, кто едет навстречу. Длинномер медленно вытягивается вперёд, закрывая обзор на сотни метров, а встречный поток замедляется в ожидании окончания манёвра, который длится вечность. При этом обгоняющий грузовик часто едет на пределе — и это при том, что всё делается в рамках разрешённой скорости.

Правдолюбы на колёсах: «Я по ПДД!»

Это не обязательно женщины — хотя стереотип живуч. Речь о водителях, для которых правила — священный текст, трактовка которого не подлежит здравому смыслу. Если они уверены в своей правоте, то не уступят даже в ситуации, где логичнее было бы пропустить ради безопасности. «Я имею право!» — и готовы стоять до тех пор, пока ты не признаешь их безоговорочную правоту. ПДД соблюдены — но здравый смысл остался за бортом.

Мотоциклисты-фантомы: появились из ниоткуда

Они мелькают между рядами, будто материализуются из воздуха. Увидеть их в зеркало почти невозможно — настолько стремительно они перемещаются. Особенно часто это происходит в плотном потоке, когда мотоциклист внезапно вылетает слева или справа, заставляя резко корректировать траекторию. Он не нарушает — просто едет там, где не ожидаешь.

Маршрутчики: законы для других

Водители маршрутных такси, особенно в южных регионах, живут по собственным негласным правилам. Разметка — рекомендация, полосы — ориентир, а остановки — везде, где удобно. Они вклинются в поток, резко тормозят, разворачиваются через двойную сплошную — и при этом уверены, что делают всё правильно, ведь «народ надо возить». ПДД для них — не ограничение, а фон.

Парконавты-аварийщики: аварийка как оправдание

Знакомая картина: утром у школы или детского сада стоят машины, припаркованные вторым, а то и третьим рядом. Все с включённой аварийкой — будто это делает их правомерными. При этом высадка ребёнка занимает 30 секунд, но водитель стоит, блокируя проезд, будто ждёт прибытия царской семьи. Нарушения формально нет — аварийка горит. Но городской поток останавливается из-за личного удобства одного.

«В соседнее село»: тракторный экспресс

По грунтовой дороге вдруг выезжает местный житель на чём угодно — от старенькой «Нивы» до мотоколяски. Цель — добраться до следующей деревни, и он движется по трассе со скоростью 30 км/ч, правыми колёсами по обочине, поднимая за собой облако пыли. Он не нарушает — едет по краю проезжей части. Но для всех остальных это внезапный, неожиданный и крайне медленный объект в потоке.

Пешеходы-уступальщики: жест с обратным эффектом

Бабушка выходит на «зебру», видит приближающуюся машину — и делает знак рукой: «Проезжай!» Водитель останавливается: «Нет, проходите!» Она снова машет: «Да езжай ты!» И так — пока оба не теряют время, нервы и взаимопонимание. А если водитель всё же тронется, она может внезапно решить, что пора идти — и тогда уже никто не знает, чья будет вина.

Бессмертные пешеходы: мир под капюшоном

Они выходят на дорогу, не поднимая глаз от телефона, не снимая наушников, не оглядываясь. Капюшон надет, мир отключён. Для них светофоры, разметка и даже движущиеся машины — не препятствие, а фон. Они уверены в своей неуязвимости, и это уверенность пугает больше, чем любое нарушение.

Велосипедисты-оборотни: то водитель, то пешеход

Один момент — они едут по правой полосе, как полноправные участники движения. Следующий — внезапно выскакивают на «зебру», не слезая с велосипеда, и требуют, чтобы все машины остановились. При этом формально они не нарушают: велосипедист на пешеходном переходе — пешеход. Но переход этот они не используют как пешеходы: не спешиваются, не смотрят по сторонам, не учитывают поток. Получается гибрид, который путает всех вокруг.

Дорога — зеркало общества. И если каждый начнёт замечать за собой хотя бы один из этих «типов», возможно, поток станет не только безопаснее, но и спокойнее. Ведь самое опасное — не осознавать, что именно ты — тот самый «бесит всех».

Источник: dzen.ru

Читайте также:

Почему кошки спят в ногах у хозяина - 5 главных причин. Обязан знать каждый владелец Не 5 часов и не 7: вот сколько можно находиться за рулем без перерыва - запомните раз и на всю жизнь Не только смена шин: механик назвал вещи, о которых забывает половина водителей перед зимой - проверьте список 6 ошибок, которые все туристы совершают в Беларуси - получают испорченный отпуск. Вот на что обратить внимание Лучше семги и форели: засаливаю горбушу по особому рецепту - через 1 час божественная рыбка уже на столе