Признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает

Плацкарт — это не только разговоры до утра, лапша из пакета и вечная борьба за нижнюю полку. Это мир, где за порядок отвечает человек в форме. Проводница решила рассказать, что значит жить на рельсах без выходных. Это не жалоба, а честная исповедь о профессии, которую пассажиры видят лишь снаружи.

Посадка — как начало шторма

С первого гудка начинается гонка. Нужно проверить билеты, выдать постельное, заполнить бумаги и разрулить недовольных.

«Один требует нижнюю полку, потому что “спина болит”, другой — чтобы быть рядом с друзьями. Даже если мест нет, всё равно просят. Иногда только начальник помогает», — вспоминает она.

Из проводника в продавца — без паузы

Поезд тронулся — и начинается торговля. У каждого сотрудника есть план: чай, печенье, тапочки, зарядки.

«Не хочешь — всё равно будешь продавать. От этого премия зависит», — говорит проводница.

Легендарный чай в подстаканнике? Романтики меньше, чем думают. Стаканы моются наскоро, следы помады стираются вручную. А посуду приходится убирать сразу, иначе её просто унесут.

Пассажиры — как лотерея

За годы работы она поняла: внешний вид обманчив.
«Тихий парень в спортивках оказывается лучшим соседом, а солидный в костюме — через пару часов орёт песни и пристаёт к девушкам».

Женщины часто ищут защиты. Формально чужих пускать в служебное купе нельзя, но правило нарушается:
«Если она в слезах — спрячем, не думая».

"Чай в постель" и другие иллюзии

Многие уверены, что проводник — это обслуживающий персонал. Требуют принести чай к полке, грубят, срываются на крик.

«С опытом перестаёшь воспринимать всерьёз. Это их отношение, не наше».

Плацкарт без романтики

Интим за занавеской — не миф. Иногда вмешиваться не приходится: другие пассажиры сами ставят на место. Но осадок всегда остаётся.

Когда ноги громче слов

Жалобы на запахи — тоже забота проводников.
«Есть шутка: если пахнет — идём с салфетками в атаку. Прямо пассажирам такое не скажешь, а мы можем».

Пока все спят — кто-то крадёт

Самое серьёзное — воры. Они садятся на пару станций, ждут, пока все уснут, и уходят с чужими вещами.

«Мы не отвечаем за багаж. Телефон или кошелёк исчезают за минуты. Вернуть почти нереально».

Совет от проводницы:
— Берите только необходимое
— Держите ценности при себе
— Лучше спать с рюкзаком в обнимку, чем остаться без него

Проводник — это не про билеты и чай

Каждый рейс — десятки историй, сотни просьб и ссор. Проводник одновременно и контролёр, и продавец, и психолог. В следующий раз, садясь в вагон, вспомните: ваше спокойствие стоит чьего-то терпения и сил.

Читайте также:

"Наглость - второе счастье". История из последней поездки на поезде. А мы снова готовимся проехать 54 часа, на этот раз в купе «Попутчица была с попугаем, котом и собакой, ночью кот залез на меня»: как я ехал в купе со зверинцем Лучше они сгниют на ветке - собственник сада мандарин в Абхазии рассказал, почему качественные плоды не доезжают в Россию