Не Ява и не Иж: какой советский мотоцикл стоил дороже всех — ответ вас удивит

Время без интернета, без бесконечных уведомлений — многие вспоминают его как лучшее в жизни. И одним из символов той эпохи был мотоцикл. Настоящий, железный, отечественный. Тогда это был не просто транспорт, а возможность передвижения, особенно в сельской местности, где автобусы ходили редко.

Мотоциклы были разными: по дизайну, по назначению, по цене. Но если спросить, какой из них был самым дорогим в СССР, многие ошибаются. Ява? Иж Планета 5? Урал? Нет.

Что стоило дороже всех

В конце 1980-х Иж Планета 5 стоил около 1000 рублей. Ява — примерно столько же. Многие думали, что чехословацкий мотоцикл был самым ценным. Но рекорд принадлежал другой машине.

Самым дорогим оказался тяжёлый мотоцикл с коляской — Днепр. Его цена достигала 1400–1900 рублей, в то время как Урал стоил 1200–1500 рублей. Разница в несколько сотен рублей в те годы была существенной, отмечает дзен-канал Техника времен СССР.

Почему Днепр стоил так дорого

Он мог заменить автомобиль. С коляской, с возможностью перевозить грузы и пассажиров. В сельской местности, где легковых машин было мало, это было настоящим преимуществом.

К тому же Днепр был надёжнее многих конкурентов. Его конструкция позволяла эксплуатировать мотоцикл в тяжёлых условиях, и он действительно служил годами.

Лайфхак: если сегодня искать Днепр на вторичном рынке, цены на сохранившиеся экземпляры могут превышать стоимость новых мотоциклов. Но найти живой экземпляр с документами — большая удача.

Отзыв

«У меня до сих пор есть Днепр, купленный в 1988 году за 1600 рублей. Я до сих пор на нём езжу. Конечно, не каждый день, но он на ходу. Когда говорят, что советские мотоциклы были плохими — я не согласен. Этот стоит как новый. И цена была оправдана», — рассказывает Алексей, 58 лет, инженер.

Что в итоге

Самым дорогим мотоциклом в СССР оказался не Иж и не Ява, а тяжёлый Днепр с коляской. Он стоил до 1900 рублей — почти как подержанный автомобиль. И цена была оправдана: он был надёжным, универсальным и мог заменить машину в сельской местности. Урал стоил дешевле, Ява была дороже, но дороже всех — Днепр. Вот такая ностальгия.

Проверено редакцией