Легенда вернулась в строй: за сколько можно исполнить подростковую мечту и купить «Восход» в 2026 году – цены с завода

Для нескольких поколений слово «Восход» означало не просто мотоцикл. На нём учились ездить, отправлялись на рыбалку, чинили мотор во дворе и мечтали однажды получить собственные два колеса. В 2026 году у этой истории неожиданно появилось продолжение: Ковровский завод имени Дегтярёва по-прежнему предлагает новые мотоциклы, причём цены начинаются далеко не с автомобильных сумм.

Современная техника уже не носит на баке название легендарной советской модели. Нынешняя мотоциклетная линейка состоит из ЗиД-125, ZiD250 и ZiD 300-01. Само имя «Восход» сохранилось у фирменного магазина предприятия в Коврове. Мотопроизводство здесь началось ещё в 1946 году, а «Ковровцы» и «Восходы» впоследствии стали одной из самых узнаваемых частей истории завода.

Самый доступный вариант – ЗиД-125

Начальная модель рассчитана прежде всего на спокойные поездки. У ЗиД-125 установлен четырёхтактный карбюраторный двигатель объёмом 119,6 куб. см. Максимальная скорость, заявленная производителем, составляет 75 км/ч, снаряжённая масса – не более 95 кг, бак вмещает не менее 12 литров.

На официальной странице завода стоимость этой модели сейчас не опубликована, поэтому называть 86 800 рублей именно заводской ценой было бы неточно. В рознице новый мотоцикл предлагается за 86 800 рублей. Это уже реальная точка отсчёта для покупателя, но итоговая сумма у конкретного продавца может отличаться.

ZiD250 – уже заметно серьёзнее

Следующая ступень стоит на официальном сайте 136 640 рублей. Здесь рабочий объём увеличен до 225 куб. см, максимальная мощность составляет 10,5 кВт, а скорость – до 95 км/ч. Используется пятиступенчатая механическая коробка, воздушное охлаждение и колёса 21 и 18 дюймов.

Модель заметно тяжелее младшей – 142 кг в снаряжённом состоянии. По сочетанию размеров колёс и конструкции она ориентирована уже не только на короткие городские поездки. При этом производитель не позиционирует её как полноценный спортивный кроссовый мотоцикл, поэтому возможности техники нужно соотносить с её назначением. Современная история ЗиДа строилась уже в других экономических условиях.

«Сложно конкурировать с Китаем, но мы продолжаем работать и делаем свои модели совместно с китайскими партнерами», – говорил главный конструктор направления гражданской продукции Михаил Маринин.

Флагман стоит больше 200 тысяч

Самый мощный из трёх представленных на заводском сайте мотоциклов – ZiD 300-01 за 218 380 рублей. У него четырёхтактный двигатель объёмом 282,7 куб. см, жидкостное охлаждение и заявленная максимальная мощность 21 кВт. Максимальная скорость достигает 120 км/ч, коробка – пятиступенчатая механическая.

Именно здесь особенно заметно, насколько нынешние ЗиДы отличаются от старого «Восхода». Это не попытка буквально воспроизвести советскую конструкцию с двухтактным мотором и прежним дизайном, а современная линейка предприятия с собственной технической документацией и другими силовыми агрегатами.

Что в итоге можно купить в 2026 году

За ностальгическим названием скрывается любопытная ситуация. Новый «Восход-3М» из заводских ворот не выезжает, зато предприятие, которое выпускало знаменитую марку, продаёт три современных мотоцикла под именем ЗиД.

Самый доступный ЗиД-125 встречается в продаже примерно за 86,8 тыс. рублей, официальная цена ZiD250 составляет 136,64 тыс., а ZiD 300-01 – 218,38 тыс. рублей. Причём для двух старших моделей эти суммы указаны непосредственно на сайте завода.

Так что исполнить подростковую мечту сегодня можно уже в несколько иной форме: не искать старый «Восход» по гаражам и восстанавливать его после десятилетий простоя, а купить новую технику с того же ковровского предприятия. Выбор при этом начинается с принципиального вопроса – нужна лёгкая 125-кубовая машина или мотоцикл, способный развивать уже 120 км/ч.

Материал носит информационный характер и не является рекламой.

Проверено редакцией

Читайте также:

10 легендарных мотоциклов времен СССР с коляской - и возили грузы, и служили в милиции Без прав, регистрации и налогов: мопед, который пенсионеры покупают чаще всего Не "Харлей", но родной: этот советский мотоцикл вызывал уважение даже у байкеров с Запада