Китайская мототехника — новый премиум: 8 брендов, которые вытесняют японцев и европейцев

Ещё несколько лет назад китайские товары ассоциировались с дешевизной и посредственным качеством. Сегодня картина иная: смартфоны за 200 тысяч, автомобили за 15 миллионов, мотоциклы, которые по цене и характеристикам догоняют мировых лидеров. Китайские производители уверенно осваивают премиум-сегмент. Рассмотрим, какую мототехнику «побогаче» уже можно приобрести на российском рынке.

VOGE

Премиальный бренд китайского мото-гиганта LONCIN. Модельный ряд включает стриты, эндуро и туристические мотоциклы. Цены стартуют от 400 тысяч рублей за базовые модели, например, 300AC. Техника ориентирована на европейские стандарты качества.

CFMOTO

Этот производитель давно известен квадроциклами, но активно развивает и двухколёсную линейку. Мотоциклы CFMOTO оснащены современными двигателями и электроникой. Цены — от 400 тысяч рублей за нейкед 250NK.

BENELLI

Итальянский бренд, ныне принадлежащий китайской QJMOTOR. Модельный ряд включает туристические эндуро и спортбайки. В России представлены модели от 400 тысяч рублей, например, TRK251.

BENDA

Стильные круизеры — визитная карточка марки. Цены стартуют от 345 тысяч рублей за модель Funrider 125 и от 550 тысяч за 300-кубовую Chinchilla 300.

ZONTES

Бренд китайской TAYO MOTORS, хорошо известный в Европе. В России представлены стриты 125 кубов (от 300 тысяч рублей) и модели 350 кубов (от 480 тысяч).

CHANGJIANG

История марки начиналась ещё в СССР — многие помнят мотоциклы с коляской. Сегодня это современные модели, в том числе с коляской. Цены — от 750 тысяч рублей за SOLO 700.

KOVE

Производитель делает акцент на участии в ралли «Париж-Дакар». В линейке — внедорожные, городские и спортивные мотоциклы. Цены — от 500 тысяч рублей за MX250.

SHINERAY

Известен бюджетными моделями, но есть и дорогие. Например, Groza Defender 500 с коляской и инжекторным двигателем 470 кубов — цена около 600 тысяч рублей.

QJMOTOR

Бренд, который уже представлен на российском рынке (вместе с BENELLI). Линейка включает стриты, эндуро, спортбайки. Цены стартуют от 620 тысяч рублей за SRV550.

Совет: при выборе китайского мотоцикла обращайте внимание не только на цену, но и на наличие официального сервиса и доступность запчастей. Некоторые бренды уже имеют дилерские центры в крупных городах, отмечает дзен-канал МОТОМИР.РФ.

Отзыв

Алексей, 45 лет, мотоциклист, Новосибирск:

«Взял CFMOTO 700 CL-X в прошлом году. Думал, будут проблемы. За 15 тысяч километров — ни одной поломки. Динамика, управляемость, качество сборки — на уровне японских брендов. Цена — вдвое ниже. Теперь смотрю на китайцев иначе. Рекомендую всем, кто ищет альтернативу дорогим европейцам».

Что в итоге

Китайская мототехника давно перестала быть «дешёвкой». VOGE, CFMOTO, BENELLI, BENDA, ZONTES, CHANGJIANG, KOVE, SHINERAY, QJMOTOR — всё это бренды, которые предлагают технику с современными характеристиками и ценой от 300 тысяч до нескольких миллионов рублей. Рынок открыт, выбор велик. Главное — проверять сервисную поддержку и не верить стереотипам. Китайцы уже догнали, а где-то и перегнали мировых производителей. Выбор за вами.

Проверено редакцией