«Бездушные камеры не разбирают, была там скорая или нет»: эксперт объяснил, как не стать преступником, спасая жизнь

Когда скорая помощь стоит в пробке, а водитель не уступает дорогу, общество выносит вердикт: «бессердечный». Но Петр Шкуматов, глава рабочей группы НФ «Защита прав автомобилистов», утверждает, что реальность куда сложнее. Зачастую человек оказывается между молотом и наковальней: нарушишь ПДД — получишь штраф, не нарушишь — не пропустишь скорую. И в этой вилке нет правильного решения.

Когда правила не работают, а требуют невозможного
По словам Шкуматова, проблема не в незнании законов — их-то водители знают. Проблема в том, что в критической ситуации исполнить все требования одновременно невозможно. Пункт ПДД, обязывающий уступать спецтранспорту, вступает в конфликт с запретом на пересечение сплошной или стоп-линии. Это не случайность, а системный дефект: водитель вынужден выбирать между двумя нарушениями, и в любом случае он окажется виноватым.

Почему камера не видит контекста
Добавьте к этому автоматическую фиксацию. Камеры регистрируют факт: автомобиль пересек стоп-линию или выехал за перекресток. Была ли рядом карета скорой помощи? Увы, алгоритму всё равно.

Как отмечает Шкуматов, «бремя доказательства своей невиновности переложено целиком и полностью на плечи автовладельца». Если бы на перекрестке стоял инспектор, водитель мог бы объяснить ситуацию. Камера же не умеет отличать злой умысел от вынужденного маневра ради спасения жизни.

Что мешает системе исправиться
Технически доработать камеры, чтобы они распознавали спецтранспорт, несложно. Но, по мнению эксперта, этого не делают, потому что система устроена так, чтобы фиксировать нарушения, а не разбираться в мотивах. Пока что водитель, который хотел пропустить скорую, получает штраф наравне с тем, кто грубо нарушил правила.

Какой выход видит эксперт

внести в законодательство поправку, которая освобождает от штрафа за вынужденные нарушения в пользу спецтранспорта; научить камеры распознавать скорую помощь и автоматически аннулировать штрафы в таких ситуациях.

В обоих случаях водитель перестанет бояться выбирать жизнь вместо буквы закона.

Читайте также:

«Короли советских дорог»: 3 редкие модификации автомобилей СССР, которые создавали для спецслужб и экспорта «Намертво въелись в лак»: чем безопасно отмыть следы насекомых и тополиные почки с кузова машины «Эволюция цен»: из чего сейчас складывается стоимость нового автомобиля и стоит ли ждать снижения утилизационного сбора