Можно ли лить 92-й бензин в современные китайские автомобили? Запомните раз и навсегда

Многие современные китайские авто допускают использование 92-го бензина. Но мы неверно пониманием причины. Это не специальная адаптация двигателя для России, а особенности самих моторов и требований к топливу в Китае.

Почему китайские двигатели «дружат» с 92-м бензином?

Основная причина — разные стандарты качества топлива. В Китае строго следят за чистотой бензина и экологичностью выхлопа, но требования к октановому числу мягче. Китайский аналог А-92 чище российского, но его октановое число всё равно ниже европейского А-95.

Для старых моделей с атмосферными двигателями и распределённым впрыском использование российского А-92 действительно допустимо, особенно если топливо качественное и содержит моющие присадки. Такие моторы часто немного дефорсированы — их мощность искусственно снижена для сохранения ресурса при работе на местном топливе.

Почему для турбодвигателей 92-й — плохая идея?

Ситуация меняется с появлением современных турбированных моторов с прямым впрыском. Они рассчитаны на высокую степень сжатия.

При использовании низкооктанового топлива (А-92) возникает опасный эффект низкоскоростного раннего зажигания. Смесь воспламеняется самопроизвольно от раскалённого нагара, а не от свечи. Это ведёт к перегреву, потере мощности и может серьёзно повредить поршневую группу.

Китайские турбодвигатели часто имеют изначально пониженную степень сжатия для адаптации к жаркому климату и разному качеству топлива. Их электроника может подстраиваться под октановое число. Однако для российского рынка производители часто снижают мощность и степень сжатия через перепрошивку ЭБУ, чтобы минимизировать риски.

Что в итоге?

Для старых атмосферных моделей с распределённым впрыском качественный А-92, возможно, и допустим (но лучше сверяться с официальными инструкциями). Для современных турбированных автомобилей с прямым впрыском настоятельно рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже А-95. Заливка А-92 — это риск дорогостоящего ремонта двигателя из-за эффекта низкоскоростного детонационного воспламенения.

Источник: Автовод со стажем

Ранее мы писали: Первая двойка в коде региона: что это за номера, и кому их выдают

Читайте также:

Можно ли заехать на островок, если пропустил поворот: изучил ПДД — отвечаю на больной вопрос Уже не важно, успел ли пешеход ступить на зебру: как теперь по-правильному уступать дорогу Вот как нужно правильно отвечать на требование дунуть в трубочку. Одно маленькое условие меняет все