Минус 40% от цены за 3 года: почему китайские авто так сильно дешевеют почти как айфоны? Эксперты авторынка объяснили
Китайские автомобили за последние годы стали одной из главных сил на российском рынке. Они заполнили пустоты после ухода европейских, японских и корейских брендов и быстро превратились из экзотики в повседневность.
Но вместе с ростом продаж появилось и устойчивое мнение: такие машины быстро дешевеют и плохо продаются на вторичном рынке. Эксперты рынка объясняют, откуда взялся этот эффект и какие модели ему действительно подвержены.
Почему у китайских авто сложная репутацияОснова проблемы — наследие прошлого. Первые массовые «китайцы» 2000-х годов запомнились слабой защитой кузова, недолговечной электроникой и проблемами с надежностью. Эти истории закрепились в сознании покупателей, и даже современные модели до сих пор сталкиваются с этим недоверием.
После ухода западных брендов дилерские сети массово перешли на сотрудничество с китайскими компаниями. За два года на рынке появилось несколько десятков новых марок. Такой взрыв предложения привел к переизбытку моделей и неравномерному спросу: одни машины быстро находят покупателей, другие месяцами стоят на складах и в объявлениях.
Почему сильнее всего дешевеют электромобилиСамое резкое падение цены наблюдается у премиальных электрокаров, ввезенных по параллельному импорту. Российский рынок пока не готов к массовой электрификации, инфраструктура развита слабо, а обслуживание таких машин сложнее. В результате даже дорогие модели за три года могут потерять до 40% стоимости. Гибриды в этом плане выглядят устойчивее.
Проблема редких брендовМодели марок, которые не смогли закрепиться на рынке, теряют в цене быстрее. Покупателей отпугивают сложности с запчастями, сервисом и неопределенность будущего бренда. Даже при наличии официального представительства такие автомобили считаются рискованной покупкой.
Влияние такси и каршерингаБольшая часть китайских машин работает в коммерческих парках. После интенсивной эксплуатации они выходят на рынок по заниженной цене, создавая иллюзию массового удешевления всей линейки.
Есть ли у китайских авто ликвидные моделиРынок показывает, что популярные кроссоверы вроде Haval F7, Jolion, Geely Coolray и Atlas теряют стоимость заметно медленнее. У них сформировался спрос, сервисная сеть и понятная репутация.
Читайте также:
Думаете, яичницу умеют жарить все? А вот повара делают это с холодной сковородой — и разница шокирует Оливье и шубу хоть можно? Новый год 2026 можно испортить одной тарелкой - 6 блюд, которые Лошадь не прощает 1,5 млн банок под вопросом: как не купить поддельную красную икру к новогоднему столу - ценные советы Тормозные диски должны ходить 100 тысяч, а выходят из строя за 40: вот где водители сами себе вредят