Progorod logo

Зачем закрывать окна в движущемся автомобиле: научные и практические причины, которые стоит учитывать

18 ноября 12:15Возрастное ограничение16+
Создано в Шедевруме

В прошлом, когда кондиционеры были редкостью, водители полагались на открытые окна для проветривания салона — это считалось нормой и даже символом свободы за рулём.

Сегодня, когда климат-контроль доступен даже в базовых комплектациях, такая привычка остаётся у многих, несмотря на очевидные недостатки. Открытое окно в движущемся автомобиле — это не просто способ ощутить ветер, а источник множества скрытых рисков, влияющих на здоровье, комфорт и безопасность.

При скорости выше 60 км/ч через открытые окна в салон активно проникают выхлопные газы, частицы резины, пыль, тормозная пыль и другие аэрозоли, образующиеся на дороге. В условиях городской застройки и плотного трафика это превращает воздух в смесянную среду с высоким содержанием вредных примесей. Для аллергиков такая практика особенно опасна: весной и летом в салон попадает пыльца, пух и другие аллергены, провоцируя чихание, зуд и ухудшение самочувствия. Кондиционер, напротив, работает с фильтрами, очищая воздух от этих частиц, одновременно снижая влажность и предотвращая запотевание стёкол.

Помимо загрязнений, открытое окно превращает автомобиль в ловушку для насекомых. Комары, мухи и осы могут внезапно проникнуть внутрь, отвлекая водителя и создавая риски потери контроля над транспортным средством. Известны случаи, когда паника из-за залетевшего насекомого приводила к авариям. Ещё более серьёзная угроза — преступные действия: в пробках или на светофорах мошенники могут использовать открытые окна для кражи — вытянуть сумку, телефон или даже ввести в салон отвлекающие предметы (например, мусор или живых животных), чтобы создать хаос и воспользоваться замешательством пассажира.

С точки зрения аэродинамики, открытые окна нарушают обтекаемость кузова, увеличивая сопротивление воздуха. Это приводит к росту шума в салоне — гул, вибрации и давление на уши становятся постоянными, вызывая усталость и снижение концентрации. Исследования показывают, что за час езды с открытыми окнами уровень утомления водителя сопоставим с тем, что возникает при трёхчасовом вождении в тихом салоне. Кроме того, повышенное сопротивление увеличивает расход топлива — в среднем на 3–10%, что сопоставимо с энергопотреблением кондиционера. Разница в том, что кондиционер обеспечивает тишину и стабильность, а открытые окна — только шум и неудобства.

Современные автомобили оснащены боковыми подушками безопасности, которые срабатывают в зоне окна. При открытом стекле подушка может не раскрыться корректно или потерять часть эффективности, что снижает уровень защиты в случае столкновения. Кроме того, закрытое стекло служит барьером, предотвращающим попадание в салон камней, гравия, веток и других обломков — особенно важный фактор при движении по трассе или в условиях плохой дорожной инфраструктуры.

Кондиционер, если им пользоваться разумно, не представляет угрозы для здоровья. Слишком низкая температура или направленный поток холодного воздуха могут вызвать дискомфорт, но при выставлении разницы между уличной и салонной температурой в 6–8 градусов система работает безопасно и эффективно. Она не только охлаждает, но и удаляет избыточную влагу, улучшая видимость и снижая риск появления плесени в салоне. Главное — регулярно менять салонные фильтры, чтобы система сохраняла свою очистительную функцию.

В кино сцены с раскрытыми окнами и развевающимися волосами выглядят эстетично, но в реальности это — архаичная практика, устаревшая вместе с технологиями. Кондиционер сегодня — не враг, а инструмент комфорта, безопасности и здоровья. Его использование не требует жертв — лишь осознанного подхода. Открытые окна стоит оставить для редких моментов: например, для наслаждения вечерним бризом на пустынной дороге или после мойки, когда хочется почувствовать запах чистого воздуха. В повседневном вождении — особенно в городе и на трассе — закрытые окна и правильно настроенная климат-система обеспечивают не только комфорт, но и реальную защиту.

По материалам Дзен-канала "Автоэксперт | Павел Жидков".

Читайте также:

Как влажные салфетки превратились в многофункциональный инструмент для дома: 10 практических применений Белоснежный унитаз без скраба и химии: ночной метод, который избавляет от налёта и вони лучше магазинных средств Не все каши одинаково полезны: что есть, а что избегать при заболеваниях поджелудочной железы Хитрость на праздники: как сделать так, чтобы десяток яиц очистился быстрее, чем чайник закипает - займет 1 секунду Как прожить старость красиво: 88-летний Кончаловский объяснил, что на самом деле замедляет увядание и даёт силу жить дальше
Перейти на полную версию страницы

Читайте также: