Признания проводницы РЖД: за занавесками в плацкарте охи-вздохи, и каждый рейс у пассажиров что-нибудь пропадает

Плацкарт — это не только разговоры до утра, лапша из пакетика и вечная борьба за нижнюю полку. Это отдельный мир, где за порядок и комфорт пассажиров отвечает человек в форме. Проводница поделилась, что значит жить на рельсах без выходных. Это не жалоба, а честный рассказ о профессии, которую пассажиры видят лишь снаружи.

С первого гудка начинается гонка: проверка билетов, раздача постельного белья, заполнение бумаг, разруливание недовольных. «Один требует нижнюю полку из-за болей в спине, другой — чтобы быть рядом с друзьями. Даже если мест нет, всё равно просят. Иногда только начальник может помочь», — вспоминает проводница.

Поезд тронулся — и начинается работа в формате «от проводника до продавца». Каждый должен выполнить план: чай, печенье, тапочки, зарядки. «Не хочешь — всё равно будешь продавать. Премия зависит от этого», — говорит она. Легендарный чай в подстаканнике оказывается не такой романтичной процедурой: стаканы моются наскоро, следы помады стираются вручную, а посуду убирают сразу, иначе её унесут пассажиры.

Пассажиры — лотерея по характеру. «Тихий парень в спортивках может стать идеальным соседом, а солидный в костюме через пару часов кричит песни и пристаёт к девушкам». Женщины нередко ищут защиты. Формально чужих в служебное купе не пускают, но если пассажирка в слезах — проводят её, не задумываясь.

Многие пассажиры ждут «чай в постель» и идеального обслуживания. Но опыт проводницы показывает: требования и грубость — часть профессии. «С опытом перестаёшь воспринимать это всерьёз. Это их отношение, не наше».

Плацкарт без романтики: интим за занавеской — не миф. Иногда вмешиваться не приходится, другие пассажиры сами регулируют ситуацию. Но осадок всё равно остаётся. Жалобы на запахи тоже ложатся на плечи проводников: «Есть шутка: если пахнет — идём с салфетками в атаку. Пассажирам прямо такое не скажешь, а мы можем».

Самая серьёзная проблема — воры. Они садятся на несколько станций, ждут, пока все уснут, и исчезают с чужими вещами. «Мы не отвечаем за багаж. Телефон или кошелёк исчезают за минуты. Вернуть почти невозможно».

Совет от проводницы: берите только необходимое, держите ценности при себе, лучше спать с рюкзаком в обнимку, чем остаться без него.

Проводник — это не только билеты и чай. Каждый рейс — десятки историй, сотни просьб и ссор. Это одновременно и контролёр, и продавец, и психолог. В следующий раз, садясь в вагон, пассажиры могут вспомнить: их спокойствие стоит чьего-то терпения и сил.

Читайте также:

«Не курорт, а реальность»: минусы жизни у моря от коренной крымчанки, которых не видят отдыхающие «Это был ад»: почему я больше не повезу жену на Каспийское море - отзыв об отдыхе в Дагестане Сосед сверху свел с ума в поезде: слазил на мою полку каждый час