Друг купил трейлер и пожалел: 5 главных минусов, о которых молчат продавцы

Многие мечтают о свободе и собственном жилье без привязки к месту, поэтому идея дома на колесах кажется заманчивой. Но реальность быстро разрушает романтические представления. История одного человека, решившего испытать жизнь в трейлере, показала, что такой эксперимент в российских условиях может обернуться большим разочарованием.

Жизнь на колесах — свобода только в теории
Друг долго арендовал жильё, но решил изменить подход. Купил кемпер в хорошем состоянии: семь квадратных метров, спальное место, мини-кухня, душ и биотуалет. Казалось, всё есть для автономной жизни. Первые месяцы радовали: тихая стоянка, электричество, вода — и никаких хозяев с капризами.

Но уже через три месяца владельцы стоянки расторгли договор. Новое место оказалось шумнее, дальше от работы и почти вдвое дороже. Удивительно, но за подключение электричества попросили платить столько же, сколько за коммуналку небольшой квартиры.

Бумаги нет — проблем много
Главный минус дома на колесах в России — отсутствие регистрации. Закон не позволяет прописаться в авто, даже если оно оборудовано как полноценное жильё. Без адреса не оформить кредит, нельзя получить льготы и возникает интерес со стороны органов. В США это решается проще, но российская система таких условий не предусматривает.

Другу помогло только то, что бывшая жена оставила его прописанным в их общей квартире. Без этого жизнь в трейлере могла бы превратиться в бесконечные визиты в госорганы и объяснения.

Воры, морозы и бытовые сложности
Даже охраняемая стоянка не спасает от краж. За два года кемпер обворовывали дважды. Сначала среди бела дня вынесли телевизор и продукты, потом — ноутбук и телефон. Найти виновных так и не удалось, а страх и тревога стали постоянными спутниками.

С бытовыми вопросами тоже всё оказалось непросто. Стиралки внутри не было, а значит, мелкие вещи приходилось полоскать в раковине, а большие — носить в платную прачечную. Воду для душа и кухни приходилось набирать каждые пять дней, что со временем стало утомлять. Летом в тесном пространстве стояла жара, а зимой морозы превращали трейлер в ледяную коробку. Утепление потребовало сил и затрат, но даже после всех доработок комфорт оставался условным.

Вывод
Эксперимент закончился тем, что кемпер был продан. Друг признал, что российские реалии для дома на колесах пока далеки от западных. Суровый климат, дорогие стоянки, отсутствие регистрации и бытовые сложности превращают романтическую мечту о свободе в цепочку проблем. Теперь он копит на собственную квартиру и вспоминает этот опыт только как урок, пишет автор Дзен-канала "Мастер-Ок".