«Выключите сети»: как смартфоны мешают пилотам управлять самолётом

Перед взлетом пассажиров просят перевести мобильные устройства в авиарежим — это одно из стандартных требований авиакомпаний.

Многие воспринимают его как формальность и пренебрегают правилом, не осознавая, что за этим простым действием стоит важный аспект безопасности и комфорта полета. Объяснение от действующего пилота помогает понять, почему это требование не стоит игнорировать.

Авиарежим — это функция, отключающая беспроводные соединения в смартфоне: сотовую сеть, Wi-Fi и Bluetooth. Когда телефон находится в обычном режиме, он постоянно пытается найти сигнал ближайшей вышки связи. На земле это происходит автоматически и незаметно, но на борту самолета ситуация меняется. На высоте устройство, не переведенное в авиарежим, продолжает искать сеть, излучая радиосигналы, которые могут создавать помехи для бортовых систем, особенно для радиосвязи экипажа с диспетчерами.

Современные воздушные суда спроектированы с учетом электромагнитной совместимости и защищены от большинства внешних воздействий, включая излучение от мобильных устройств. Однако полная изоляция невозможна, особенно когда речь идет о сотнях телефонов одновременно. Пилот в интервью рассказал, что даже несколько активных телефонов могут вызвать заметные помехи в гарнитуре, через которую пилоты принимают важные инструкции от наземных служб.

Он подчеркнул, что ситуация не приводит к катастрофическим последствиям, но создает реальные неудобства. «Это не конец света, но поверьте — пилотам это неприятно», — отметил он. Когда в наушниках появляется жужжание, треск или искажение голоса, это отвлекает, особенно в критические моменты: при взлете, посадке или при работе в условиях плохой видимости. В одном из случаев он вспоминал, как из-за помех сообщение диспетчера было едва различимо, а звук напоминал жужжание пчелы.

Такие помехи возникают из-за того, что телефоны на высоте работают на пределе, усиливая сигнал в попытке поймать связь. Каждое устройство становится источником радиоизлучения, и при большом количестве пассажиров эффект суммируется. Даже если каждый телефон излучает слабо, совокупное влияние может оказаться достаточным для нарушения чистоты радиоканала. Особенно это актуально в старых или менее защищенных моделях самолетов.

Причина, по которой пассажиры не включают авиарежим, чаще всего — недостаток информации. Многие считают, что современные технологии полностью исключают риски, другие просто забывают. Некоторые пытаются обойти правило, оставляя телефон включенным, чтобы использовать наушники или просматривать контент. Однако даже в таких случаях достаточно включить авиарежим и подключить Bluetooth — большинство функций при этом остаются доступными.

Важно понимать, что стабильная связь между экипажем и диспетчерами — один из ключевых элементов безопасности полета. Любые помехи, даже минимальные, могут осложнить коммуникацию в напряженной ситуации. В условиях плотного воздушного движения или сложных метеоусловий каждая секунда и каждое слово имеют значение. Поэтому требование включить авиарежим — не прихоть, а мера, направленная на снижение потенциальных рисков.

Некоторые авиакомпании уже внедряют технологии, позволяющие пассажирам пользоваться мобильной связью и интернетом в полете через бортовые системы связи. Такие решения работают на специальных частотах и не мешают работе самолета. Однако до тех пор, пока не все авиалайнеры оснащены такими системами, правило авиарежима остается обязательным.

Уважение к инструкциям экипажа — часть культуры безопасного поведения на борту. Даже небольшое действие, такое как включение авиарежима, может существенно снизить нагрузку на пилотов и улучшить общую обстановку в кабине. Современные смартфоны позволяют заранее скачать фильмы, музыку, книги и игры, чтобы провести время в полете без интернета. Таким образом, комфорт пассажира и безопасность полета не противоречат друг другу.

Простое нажатие кнопки — это вклад в общий порядок и спокойствие. Когда тысячи людей ежедневно летают на самолетах, именно соблюдение мелких, на первый взгляд, правил делает воздушные путешествия максимально безопасными для всех — и для тех, кто в салоне, и для тех, кто управляет самолетом.

По материалам Дзен-канала "1520. Все о путешествиях".