В ГАИ раскрыли, как по правилам надо проезжать лежачих полицейских
Искусственные неровности на дорогах, более известные как "лежачие полицейские", играют важную роль в обеспечении безопасности движения.
Их основная задача — снижение скорости транспортных средств вблизи социальных объектов, таких как школы, больницы и жилые районы, а также в местах с повышенным риском аварий. Однако не все водители знают, как правильно преодолевать эти препятствия, что может привести к преждевременному износу подвески автомобиля или даже серьезным повреждениям ходовой части.
В беседе с порталом njcar.ru инспектор ГАИ объяснил, какие методы пересечения искусственных неровностей оказывают минимальное воздействие на автомобиль. История появления "лежачих полицейских" уходит корнями в первую половину XX века, когда власти США искали способы борьбы с превышением скорости. Сегодня же водители применяют разные подходы: одни заранее снижают скорость плавно, другие тормозят резко перед самим препятствием, а некоторые пытаются проехать по диагонали или ближе к краю, надеясь смягчить удар. Но какой из этих способов действительно помогает сохранить автомобиль в исправном состоянии?
Самый безопасный метод преодоления "лежачих полицейских" — это плавное снижение скорости задолго до того, как автомобиль подъедет к препятствию. Оптимальная скорость для проезда составляет около 20 км/ч. Важно, чтобы торможение происходило заблаговременно, а непосредственно перед контактом с неровностью педаль тормоза была отпущена. Это позволяет подвеске адаптироваться к изменению рельефа, минимизируя удар и нагрузку на элементы ходовой части. Некоторые эксперты рекомендуют слегка добавить газ в момент преодоления препятствия, чтобы смягчить динамический толчок. Однако распространенной ошибкой является резкое торможение прямо перед неровностью, что создает повышенную нагрузку на переднюю ось и может привести к повреждению амортизаторов и пружин.
Многие нетерпеливые водители предпочитают проезжать "лежачих полицейских" на высокой скорости, считая, что так можно минимизировать дискомфорт. Однако такой подход крайне негативно сказывается на состоянии автомобиля. Агрессивный стиль вождения приводит к быстрому износу сайлентблоков, рычагов и амортизаторов. Со временем это может стать причиной серьезных поломок, требующих дорогостоящего ремонта.
Чтобы минимизировать риск повреждений при проезде искусственных неровностей, важно выбирать правильную траекторию движения. Наиболее безопасный вариант — это плавное пересечение препятствия без резких маневров. Некоторые водители пытаются наехать только одним колесом, надеясь уменьшить нагрузку на автомобиль. Однако такой метод создает дисбаланс в работе подвески, увеличивает нагрузку на элементы ходовой части и ускоряет их износ.
Неправильный проезд через "лежачих полицейских" может привести к повреждению амортизаторов, стоек, подшипников и даже тормозной системы. Особенно уязвимы автомобили с низким дорожным просветом. У таких машин существует риск удара по днищу или порогам при неосторожном маневре. Чтобы избежать подобных проблем, владельцам таких автомобилей рекомендуется почти полностью останавливаться перед препятствием, даже если это вызывает недовольство других участников движения. Безопасность и сохранность автомобиля должны быть приоритетом для каждого водителя.
Правильный подход к преодолению искусственных неровностей не только защищает автомобиль от повреждений, но и способствует комфортному движению всех участников дорожного потока. Соблюдение рекомендаций и внимательное отношение к таким деталям помогут продлить срок службы транспортного средства и сделать поездки более безопасными.
Читайте также:
С 7 апреля спокойная жизнь неработающих россиян закончится: Татьяна Голикова уже раздала указания Четверг и пятница станут выходными: россиян ждет трехдневная рабочая неделя Отдохнуть не получится: Минтруд сдвинул майские каникулы - выходные отменили из-за ситуации в стране Штраф до 200 тысяч рублей: ГАИ будет проверять всех без исключения на наличие этой вещи в машине Арктический удар в мае: придут заморозки и снег — синоптики обнародовали новый прогноз